车无涯 大家好，本期车无涯和大家分享的是《20.19万提了雪铁龙C6，行驶2900公里后，车主的真实驾驶感受》。
现如今，我们看待事情的时候不能够过于片面，就比如说在汽车市场当中，每款车都是有着缺点的，所以我们不能够将它的缺点放大，从而忽视它众多的优点，当我们说到雪铁龙C6这款中型车的时候，它几乎已经被消费者所遗忘了，但我却觉得它的实力不输凯美瑞，我提的这辆是2020款 400THP 豪华型，当时的裸车价格为20.19万元，落地大概在22.47万元，这样的售价相比其它主流中型车来说还是可以接受的，目前我已经行驶了2900公里，下面给大家谈谈我的整体驾驶体验。
选车理由：我选择这款车的主要原因就是我觉得它的性价比非常高，而且颜值和内饰的设计都与众不同，我也不喜欢随波逐流的方式买车，像是雅阁、凯美瑞、迈腾等车型都让我有些审美疲劳了，所以还是选择了雪铁龙C6，这款车外观上是没得说，与那些主流车型有着非常大的区别，开上街完全不会撞脸，前脸的进气格栅和车标LOGO以及两侧灯组配合天衣无缝，侧面没有什么特点，而尾灯的造型就比较时尚了，夜间点亮之后的视觉效果更加惊艳，所以颜值也是我最满意的地方。
在空间方面，雪铁龙C6的空间表现是非常出色的，它的车长超过了同级大部分的车型，我身高1.86米，体重为158斤，坐在驾驶位的时候头部还有接近两拳的距离，腿部活动起来也是非常自如，当前排调整好之后，后排的空间也是相当大，完全能够翘起二郎腿，内饰的整体设计风格也是我比较喜欢的，中控台以及车门板上都是采用皮质材料进行包裹，所带来的质感是非常细腻的，并且它的挡把造型也比较独特，握感是非常舒服的，不过内饰有些异味，可能新车也都有这样的问题。
在动力方面，雪铁龙C6的表现也是毫不逊色的，虽然不是特别的强劲，但是日常代步是完全没有问题的，1.8T的发动机有着211马力的输出，峰值扭矩为300牛米，匹配的则是8挡手自一体变速箱，低速行驶的时候我也没有感到太明显的顿挫感，而且高速上的后续的动力储备也是比较足的了，油耗来说也是可以接受的，因为我基本上都是在城市道路上行驶，所以达到了9.5升的油耗，操控方面这款车的转向非常精准，悬架支撑性也很好，底盘也是比较扎实，算是比较好开的中型车了。
最后总结：整体来说没有特别不满意的地方，只是新车的时候异味有些大，这个小问题都是完全不影响整体品控的，在我看来，虽然法系车有着不错的设计理念，但是也需要迎合国人的需求，只针对小部分人的口味是无法长久的，所以它也逐渐被大部分人所遗忘，每个月的销量都非常低迷，亲爱的小伙伴们，你们对于雪铁龙C6这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。
