森林人提车作业:开完斯巴鲁森林人,又换奥迪Q3,哪辆更好?车友:想说心里话

车场风云瞬息万变,生厂商的博弈此起彼伏,一款接一款好车被推向市场。“大放异彩”的大众途岳,消费者爱不释手,几乎无差评。“日系常青树”本田雅阁,同级别车型之中无人能及。注重提升自身生活水平的今天,找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如森林人和奥迪q3

黄先生是圈内的一位粉丝,家里曾给他买了一辆斯巴鲁森林人,因有些闲钱,买了一辆奥迪q3,目前提车5个月,已然开了5500公里,那么奥迪Q3各方面表现如何?与斯巴鲁森林人对比有何不同?下面就让他来告诉我们吧!

先开森林人

颜值:外表不错,基本各位都看到了,也那样,没什么好说的。车灯还是透亮,视线清晰,远近合适,侧面有点撞脸荣威rx5,但我的更大更长,刚开始看前杠的獠牙怎么看怎么难看,现在觉得还不错。

内饰的确实没有什么科技感和豪华感。细节处理比大汉什么的好多了,内饰也细致有档次的多,已经改先锋车机,音质超级棒,支持carplay,坑洼道路甚至无路的也走过很多,没注意到异响。

同等级车型之中,空间绝对算得上佼佼者。空间还行,置物空间还是有点小,空间没什么问题,没小孩,就两个大人,绰绰有余,家用足够,后尾箱四个人三天换洗,日用,路上生活必备均可装下。

还没走过坑洼道路,市内的舒适性与轿车没什么差别。只要开窗户风噪就很大,广播音量就要到12关窗户的话就8,很明显,滤震一般,迅速过坑有弹跳,座位没腰托,容易腰疼。

开冷风后动力影响明显。启动点一下油门就蹿出去了,在120时速以上再加速也很顺畅,没有乏力感,2.0对于本人来说足够了,毕竟不越野嘛,小雨天跑过一次高速,因为新车。

驾驶是我很满意的地方,老婆来了也觉得很好,真的不错。转弯指向精确,方向盘灵活,比较稳,转弯时倾斜小,尤其是手动加速变换档位,相当迅速。

再开奥迪Q3

外表:外观非常漂亮,整体运动感很强。提到外观,“灯厂”的车灯那是有口皆碑的,毕竟买灯送车嘛,线条设计很流畅,整车紧绷有肌肉感,像是位健身教练,看着很有力量,颜值漂亮,LED大灯和尾部车灯美,谁用谁知道。

内饰感觉也太简单了,人不都是简约而不简单吗。工艺材料没地说,设计感一般毕竟快换代了,挡杆太丑,包了一下,富有科技感,很炫酷,夜间气氛灯也很好看,紧凑又不显得拥挤。

空间一般般,反正是家用,也不会太多人同时坐。门板储物空间可以,有水杯位,空间挺大的,我176的身高坐在第二排腿部空间仍然有1拳半,头部更是宽敞,后尾箱空间很大,自驾出游放两个30的大旅行箱绰绰有余,还有空间放其他背包。

老妈平时爱晕车,现在座Q3出门都没有晕车,老妈也说这台车坐着舒服。空调制热不错,冷却还没到季节,悬架结实的同时稍微有点偏移硬,但完全可以接受,座位舒适性还可以,包围性很好。

这个速度,哪里有动力明显不足的车呢。提速的时候非常线性,而且感觉动力会源源不断的输出,虽然是1.4T的小排量,但因为车体不算重,高速140不飘,也不敢再高了。

这款车的驾驶感觉还是比较适合年轻人的。乘坐姿势高、视线好,车身尺寸也不算大,开起来很灵活,上坡轻松,弯道信心十足,而且方向盘带档位变换拨片,可以自己来控制档位加减。

结语:

斯巴鲁森林人:外观不好看也不难看,操控流畅,80码过匝道有点做赛车手的感觉,同级别算是最优秀了。奥迪Q3:舒适性,整体还不错,基本120以内都随时有动力。我给斯巴鲁森林人 87分,奥迪Q3 96分,我很中意奥迪Q3这款车,特别是它的外观让我垂青。虽然有些地方没有斯巴鲁森林人出色,不过我还是觉得选择奥迪Q3更好。奥迪Q3的名声和地位绝不是偶然得之,我坚信奥迪Q3的未来一片大好,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开过它之后,我的感受可以总结为二个字:好车!那么,开完斯巴鲁森林人,又换奥迪Q3,哪辆更好?车主:想说心里话。大家持何种态度呢?

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