探险者提车作业：提车有一周了，分享用车感受

上周终于把心心念念探险者提回家了，开了一周时间，整体感觉很棒，今天来小结一下这一周我的用车感受吧。
分享感受之前，说点心里话，第六代探险者上市至今，价格依旧坚挺，优惠不大反而买的人挺多的，这也就说明探险者在三大件、品质、性能和口碑方面都做的不错，不仅在北美地区受欢迎，而且在国内也是35万+SUV的销量黑马，毫不客气的说，国产后的探险者无论是科技、配置以及操控感受，在同级都是无敌的存在，所以自然成了热门车型。

提车时拍的照片，是不是特别霸气！

敦实的大屁股，力量感爆棚。

刚开回家就试了一下中控屏，尺寸真的大，看起来好爽。熟悉了一下这个SYNC+智行信息娱乐系统，功能挺齐全的。语音识别反应挺快，可以控制的开关也比较多，空调、导航、电话以及导航和外卖等等都能语音控制，方便快捷。另外，屏幕分辨率也不错，导航和视频显示都比较清晰。还有，听音乐和看电视的时候音质效果也不错，应该是这车配置了B&O音响的原因，难怪音效这么好呢。

迎宾踏板，仪式感满满。

这车的乘坐空间非常大，不管前排还是后排的空间都比较宽敞，我们一家四口坐着是毫无压力的，有这样的大空间即使满座应该也不觉得挤吧，家里用正合适。

后排是独立座椅，又可以前后调节，加上坐垫和靠背的填充都很饱满厚实，坐着包裹性十足，真心舒服。

真皮方向盘，握着很舒服。

皮质包裹+木纹饰板，豪华感十足。其实探险者不管是从内饰还是外观来看都挺豪华的，不知道的真的会以为这是某个百万级别豪华SUV呢。

这几天在市区里面开了一百多公里，油表显示10.1个油，这么大一台车，油耗还挺惊喜的。这还没开始跑高速呢，之后应该还能跑出更低的油耗，期待一下。
最后小结一下驾控感受，探险者的动力很足，起步不肉，提速也有力，只要前期速度起来了，中后段提速就源源不断，超车很有信心。另外，它的转弯半径比较小，车身反应也挺灵活，过弯和原地掉头都很方便，一盘子就能打过去，很好操控。我真是太喜欢这种操控感了，完全不像在开一台中大型SUV，必须给探险者点个赞！

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作者：又到岁末