大家好，这期分享的是《比亚迪秦Pro提车记，车主提车4个月后，说了真心话》。
纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，各种新车好车横空出世，让人们应接不暇。“操控之王”宝马3系，在市场力压群雄。“实用派选手”丰田卡罗拉，俘获着无数车友的心。汽车行业发展与时偕行，准确的定位才是一辆车万军突围的关键。正如秦Pro。
比亚迪秦Pro在如今很受眷注，是比亚迪的得意之作，依仗其拨新领异的外形设计，能够充分满足车主把外观当作必不可少的购车条件之一的内在需要，从而得到许多用户的称赞。随着生产技能得到不断突破，购车者的买车要求愈加众口难调，LED大灯、辅助转向灯、电动座椅调节等，仅仅仰赖一个特性，到最后亮点也是弱势。
为了深入了解这款车，我们采访了小李，他曾使用过名爵6，最近又花8万拿下一辆比亚迪秦Pro，现在已然开了4个月4400公里，他透露：其实这两款车差距挺大。究竟chenming的其它方面是否也有优点？综合性价比和名爵6相较如何？下面就请驾车者发表用车感言。
第一次进到店中，比亚迪秦Pro外观就把我吸引住，细节被有条不紊升级，显露着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。初观前脸，比亚迪秦Pro犀利的大灯足以震慑群雄，尾部似乎少了前脸那种奔放，但展现的是一种内敛之美。单从外观上看，名爵6确实比不过比亚迪秦Pro。如果问我为何选择比亚迪秦Pro，必须要提它的颜值，车身造型出淤泥而不染，体现设计师的创新能力。车窗看上去很紧实，让我感觉很安全，尾部的几处线条画龙点睛，让比亚迪秦Pro多了一层神秘感。外观各有千秋，一些人确实看上名爵6，但我更中意比亚迪秦Pro。
内饰是比亚迪秦Pro的强项，上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，精致做工也呈现了比亚迪一丝不苟的匠心精神，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣。假如要和名爵6比内饰，比亚迪秦Pro的架构规划及品味感更让我喜爱。座椅设计人性化，亲戚身体被包裹起来，总之，名爵6跟比亚迪秦Pro的内饰的确没法比。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，比亚迪秦Pro排量为1.5，发动机是涡轮增压，最大马力高达154Ps匹。比亚迪秦Pro配备6挡手动变速箱，使得驾驶感更为平顺，变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。0-100km/h提速成绩优良，实际测试为8.4秒，对名爵6来说，比亚迪秦Pro是实力十分，感觉驾驶质感基本无差。
空间真是普普通通，比亚迪秦Pro空间有些遗憾。在前面座包上挂档有时担心会碰到副驾驶。在最后排上，宽度不太够，腰部支持不足。后备箱上，我的钓鱼工具都难绝对搞定，让我有点不爽。车内储物空间方面，杯架就是摆设，雨槽也没什么用，大物品也基本放不下。名爵6空间比比亚迪秦Pro有优越一些。
提到油耗数据，比亚迪秦Pro综合油耗低至7.8L（百公里）。在城市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为10.1L，高速的油耗相对较低，仅为6.5L左右。我之前使用过很多车，这样的油耗实属不易。
总结一下，我很喜欢比亚迪秦Pro这样的一台车，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。纵使两车的能力和裸车价相差不大，但除了比亚迪秦Pro没有其它车型让我感觉满意。现在有很多知识分子在开比亚迪秦Pro，我认为开上一辆比亚迪秦Pro确实很有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！认真对比之后，我想说只有八个字：既然选择就不后悔！
听完用车者的分享，我觉得，比亚迪秦Pro能得到今天这样的成绩，显然，并不是完全凭借外观特色，操控、内饰、动力方面也同样优越，各项亮点都格外契合车主的需求。可知在紧凑型车中，比亚迪秦Pro性价比还是比较突出的。那么对于优点诸多的比亚迪秦Pro，大家持何种态度呢？
