近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，各种各样的好车层出不穷。“最美轿跑”大众cc，强势出场，从未落后。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，懂车之人纷纷为其买单。注重改进自身生活品质的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如沃尔沃S90和宝马4系。
我前几天跟用车者小谢聊天，他开了4年车，也用过沃尔沃S90，算是一位老司机，前段时间，他又换了宝马4系，，"那么宝马4系各方面到底表现如何？和沃尔沃S90相较是否有足够的竞争力？下面就让这位驾车者为我们解答。
先开沃尔沃S90
外表：对这款车的外观着实是心动一些。全LED大灯，日间行车灯最好看没有之一，雷神之锤，雷神之锤开到哪都是焦点啊，相比BBA，全新的外形设计很抢眼，车轮的话也挺好的，然后我觉得挺耐造的。
内饰比较简洁，大气。综上，多媒体控制台屏幕给90分，装叉又实用，是发烫是个不小的问题，门底部都是软性用料包围，体现s90应有水准，好大一股味道，鼻炎都快犯了。
空间还好，可说是满意。坐乘空间还是很宽裕，储物空间一般，车门放两瓶水，就差不多满了，纵向空间很大，随你怎么坐，家人一致好评，第二排宽度稍微差点，乘坐空间非常大，车尾箱中规中矩，也还够用。
这个车舒适度只能说是一般吧。在不平路段有异响，很让人不舒服调制冷效果不错，因为这个车悬挂调的有点硬，前双叉臂，后多连杆，搭乘挺舒适的，朋友多说好。
动力表现不错，很满意。低俗情景下档位切换很明显，甚至有闯档现象，车很沉，大约1.7吨，在高速也有富裕，只是夏天开空调，车速会有影响。
操控上没有问题，值得一说的是这个板簧。底盘感觉不那么沉稳结实，其他的感觉都不错，方向盘操作轻松丝滑，是值得大赞的地方，匹配8速AT变速系统，变换档位很平顺没有顿挫感。
再开宝马4系
颜值：外观是最值得称赞的，双门，装逼利器。而且内侧两个灯居然是装束，里面没有灯泡，你们也是这样的吗，除了略微低一厘米吧没区别，这个正面，19寸442轮毂，凶悍的m套包围，真心漂亮。
要是为了内饰我就买奔驰了.跟三系几乎没差，也算好看了不少。液晶仪表盘，hud显示、中控大屏，仍然很满足，确实很宝马，除了座位和方向盘没发现软的地方，没多大的气味，感觉是我买过的里面最小的。
同级车型多媒体控制台间可算是可以的，毕竟本来就是运动车型。掀背你说大不大，比SUV大多了反正，还能放倒躺进去，跑车吗，一定要低，我176，头顶有一拳多的空间，尾箱虽然很大很深，但奈何不是四门款的掀背式，用起来实在有点不方便。
现在宝马的舒适度真的比以前好多了。因为已然触底过一次了，每次都是减速然后一身冷汗，悬架比较舒适，比较有韧性，座椅非常硬，开的时间久了会感觉腰酸。
关于动力只有妈妈再也不用担心我被超车了（除性能车，超跑）。不过低档位收油会有很明显得顿挫感，好像被副驾踩了一踩制动，动力够用，135kw，184hp已然很清楚，市区用绰绰有余，没有迟钝的感觉。
驾驶简单而又直接，让人把所有可以调动的精力都集中到驾驶上来。S模式方向盘很沉，底盘很结实，过减速带有点颠，要转弯有转向，没有虚位，低俗超车方向盘轻，高速奔跑时方向盘变重。
结语:
沃尔沃S90：外观绝对满意，这个风格的外形硬朗优雅，很稳重，也大气，开起来就好像在开个小车。宝马4系：开平缓路段舒适性比较好，动力一般，节油和舒适模式下比较软。我给沃尔沃S90 89分，宝马4系 91分，宝马4系像是为我量身定做，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。纵使两车的实力和价格差不多，但宝马4系更受我的追捧。如今很多有地位的人都开宝马4系，口碑和销量是实力的象征，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有四个字可以表达我的心情：都很完美！那么，先开沃尔沃S90，再开宝马4系，车主：实力相当。阁下有什么高见呢？
