昂贵的小汽车 大家好，本期昂贵的小汽车和大家分享的是《34.99万提了别克昂科旗，用车两个月时间，车主有话说》。
当我们说到别克这个品牌的时候，它在MPV领域的表现的确是非常出色的，就比如说别克gl8这款车型，可谓是同级别车型的标杆，但是在中大型SUV这个领域，别克的表现就有些逊色了，因为旗下基本上就没有什么拿得出手的车型，但是当昂科旗推出之后，就改变了这样的情况，我提的是2020款 28T 四驱旗舰型，当时的裸车价格为34.99万元，落地大概在38.76万元，价格上确实是有些高了，但是我还是比较喜欢的，目前已经行驶了2000公里，下面给大家谈谈我的整体驾驶感受。
选车理由：这辆车的整体表现还是相当不错的，不管是方向盘的操控，还是驾驶时候的体验，都让人很快就能够上手和熟悉，再加上车子的底盘比较高，视野也会更加宽阔，能够增加驾驶体验感，看到这样的综合表现我就选择了它，这辆车开在马路上，只要是看到它的人都觉得很霸气，从前面看上去是很饱满有力的，但是又不失精致感，不会让人觉得像是五大三粗的汉子，就这种气势还是比较适合我的，尾部来说还是有着家族的设计理念，车标看起来偏小了，再大些就好了。
在空间方面，别克昂科旗的表现也是非常优秀的，不管是乘坐空间，还是储物空间，都能够看出用心的设计方式，行李箱的容积不是很大，但还好第三排座椅可以放倒，这样就能够放进去不少物品了，七座的布局对于我家来说是完全足够了，内饰的整体设计我也是比较喜欢的，坐进去就能够感受到不错的做工和用料，甚至已经超出了这个价位所该有的，座椅摸上去手感是非常出众的，另外液晶中控屏的显示效果也是比较清晰的，分辨率可以说是很高了，内饰几乎没有让我失望。
在动力方面，别克昂科旗的表现也不差，这也是美系车的优点，别看它块头不小，但四驱的动力再加上各种各样的辅助功能和驾驶模式选择，让我开起来更加轻松舒服，中后期的加速还可以体验到推背感，毕竟它有着237匹的马力以及350牛米的扭矩，匹配的则是9挡自动变速箱，低速行驶的时候也没有明显的顿挫感，丝滑的驾驶体验让我非常喜欢，因为车子还没有过磨合期，所以油耗方面还是有些偏高的，综合来看在10.4升左右，这也跟路况和驾驶习惯有很大的关系，还可以接受。
最后总结：对于这款我还没有特别不满意的地方，除了油耗有点高之外，其它还都可以接受，其实选择这款车也是需要有些勇气的，毕竟这个价格已经可以买到豪车了，只是入门级的车型配置有些低而已，所以买车要看自己喜欢什么，不要盲目听从别人的意见，我身边的朋友都说应该买BBA，亲爱的小伙伴们，你们对于别克昂科旗这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。
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