现如今大多数车主们对于购车是很纠结的，不知道到这么多品牌优质的车型该如何抉择，性价比从优的如德系大众宝来、日系尼桑逍客等车型，近10万级这类型品牌的车也是彻彻底底地抓住了消费者的心，而这些对于现老百姓购车是可遇不可求的，错过了就没有机会了，汽车行业如今在中国市场其实是很吃香的，且人口众多，而对于汽车物质方面其实是很讲究的，快要买车的朋友们：买车主要看品牌与车型，其是自身的需求、优质的性价比、强大的配置、实时的优惠政策与赠品活动，当选好心中有数的车型后，最重要的一件事儿就是要与分销商商议购买价格事宜，这时候就可以采取“旁敲侧击法”和“货比三家法”谈到对消费者最大利益化，最合适的购买价格，当提车时还要注意外部的车身漆面、内部的功能使用及内饰的美观、轮胎轮圈的出厂日期，最后的关键点发动机与变速箱有无问题，提完车是不是感觉人生理想已经完成一半了呢？所以买车要选对，买对，看对这样才能做到稳赚不赔！
对于大众来说，自己的爱车不仅要有外观，而且要有动感，动力方面一定要算第一，不然买它干什么？高尔夫GTI、奥迪S3、奔驰AMG、福克斯ST等，在城市驾驶和性能方面都是标杆，那是不言而喻的，像高尔夫GTI一样，百公里加速9秒，那个加速的瞬间，背部的强度像疾风一样，感觉乘坐过山车，难道是心动了吗？高尔夫GTI的售价应该在21万~38万元之间，可以选择与性价比匹配的另一款同级车型全新福特福克斯ST，在消费者眼中，福克斯ST是“高性能老大！”当然福克斯st也是福特运动和操控的高性能主力车型，和大众高尔夫gti、雷诺梅甘娜rs车型定位一样，被称为欧洲三大小钢炮车型，这辆车可以满足世界核心市场的需求，发动机、悬架、造型，甚至轮胎，福克斯ST在世界市场上始终如一，北京也好，洛杉矶也好，罗马也好，伦敦也好，这些车的运动驾驶体验和性能完全一样，”这么好的车你还在等什么？
外观方面整体的构造设计引人注目！前脸采用了鲨鱼嘴的设计元素，凶悍而有张力，前保险杠左右各有一个用于清洗车灯的盖子，不但很突兀而且在日常激烈的驾驶中很容易脱落，进气格栅采用了双凸起的设计结构，引擎盖上部有两条隆起的筋线，福克斯中控台还配备了左右裙、后尾翼、后保险杠下裙等运动包围，中出的排气管为双菱形设计，夸张而异形，车灯部分采用了与前大灯远近一体的氙气灯和卤素灯的组合形式，另外，也有一组灯负责转弯盲区，根据方向的左右变化，尾部的灯组均采用普通光源，没有太多花哨之处，红色的刹车虽然变红了，但却不失美感，车轮的设计不错，但17英寸略小，215/50r17的马牌轮胎运动性很好。
内饰有几个亮点，首先，带有ST英文的挡板灯进行了升级，而且，由Recaro代工的桶型座椅具有相当大的包裹性，肥胖的人们只能委屈地坐在后排，面板上部显示有表示车辆油温、涡轮增压、机油压力的三连表，这也是普通版福克斯所没有的规格，另外，福克斯ST全车都配备了氛围灯，夜间驾驶时，车门面板、玻璃架、地板上都会亮起红色光源，而且，包括原车配备的索尼音响系统在内，共有9个扬声器，音质也非常出色，原厂的中控为3.5英寸的单色液晶小屏，我现在更换为福特原厂SYNC2系统，虽然这套操作系统反应较慢且经常出现死机重启的情况，但是从视觉上进一步提升了车内的档次。
在刹车方面，保持了原有的福克斯ST的尾部灵活，尾部容易摆动的过弯特性，刹车部分，福克斯st福克斯ST原厂的刹车系统为单活塞，虽然能够满足街道的驾驶，但是应对赛道日却显得捉襟见肘，不但热衰减来得太快严重影响了制动效果，而且太过突兀的刹车脚感以及较长的刹车行程也严重影响了日常驾驶的舒适性，我将这称之为ST的“软肋”，为此特地将前刹车更换为AP赛用级别的锻造四活塞，型号为AP5000R，也就是俗称的AP9440，搭配意大利品牌ETERAX打孔通风盘，极大地改善了刹车的热衰减，也让每一次赛道日能够有更长的时间，尽情地去驾驶它。
动力方面，新车将提供2.3T汽油发动机和2.0T柴油发动机可供选择，其中2.3T汽油发动机来自现款福克斯RS车型，这款发动机配备了低惯性双涡管涡轮增压器，发动机最大马力276匹，最大扭矩420Nm，车辆0-100km/h的加速时间不到于6秒，提速最短5.5s秒杀高尔夫GTI，而全新福克斯ST所搭载的2.0TEcoBlue柴油发动机最大功率为190马力，峰值扭矩400牛·米，传动方面，全新福特福克斯ST将提供6速手动变速箱和全新的7速自动变速箱。
新车将于今年夏季在欧洲市场先行上市，将来引入国内的可能性也很大，只要售价不特别高，全新福特福克斯ST将掀起又一股“枪炮热潮”，性能有，价格能打动人心吗？
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