大家好，这期分享的是《雪佛兰创酷这款车怎么样？油耗高不高？车主说了大实话》。
放眼而今，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，诞生了不少实力突出的“神车”。“德国品质”大众朗逸，车主爱不释手，几乎无差评。“越野王”吉普牧马人，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。在高质量车型俯拾即是的今天，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如创酷。
雪佛兰创酷在市场上的知名度略高，可以说是圈内的“明星”车型，依赖其大气的外观体验，充分兼顾到购车者青睐于高颜值车型的需求，雪佛兰创酷自然而然得到了购车群体的褒奖。随着口袋闲钱越来越多，车友对于选车变得斤斤计较，电动座椅、乘坐舒适、底盘稳定等等，如果一款汽车只固守原来闪光点而不多加创新，终究落后于其他品牌车。
高先生是我的知心朋友，他驾龄8年，有过一辆三菱奕歌，不久前裸车10万再提了辆雪佛兰创酷，他提车5个月，他感言：没有比较就没有伤害，差距真大。雪佛兰创酷究竟有哪些优势？雪佛兰创酷和三菱奕歌相比究竟有哪些值得称道的地方？下面就让他详细分析使用感受。
如果非要说我对雪佛兰创酷最满意的地方，我会说是外观，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。三菱奕歌和雪佛兰创酷的外观都不错，但我更喜欢雪佛兰创酷。外观的确是这款车的优点，外观属于流线型的格调，很年轻很动感。车头的大灯相当锐利，让人不敢直视，车尾也很有特点，我最喜欢尾盖的形状。虽然多数人认为三菱奕歌更好看，但我的确中意雪佛兰创酷。
谈到内饰这点，中控的整体排布拥有相当高的科技感官，中央的大屏让整体显得特别醒目，细致做工也体现了雪佛兰一丝不苟的匠心精神，不经意间的装潢点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。在内饰上和三菱奕歌对比，我认为雪佛兰创酷的奢华更让我心动。座椅包裹性和柔软度极佳，说实话，三菱奕歌的内饰的确不如雪佛兰创酷那么高档。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，雪佛兰创酷采用直列3缸涡轮增压发动机，让其达到165Ps的最大马力。变速箱使用了技能先进的无级变速变速箱，其平顺性可想而知，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速过弯很有自信。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。让其享有8.4秒破百的能力，比三菱奕歌来说平起平坐，但驾驶体验而言差距不大。
作为一辆家用车，雪佛兰创酷的空间表现自然也毋庸置疑。以我1米78的身高来说，前排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头部空间仍有余量，第二排也可以赢得一拳半左右的腿部空间和头顶空间。后排座包的空间用来放置婴儿座椅也没问题，3个人更不会觉得挤。后备箱很平整宽大，老婆26寸的自行车都能塞进去，更别说是各种各样的儿童车啦。车内储物空间挺多的，设计师在内部储存空间方面也是费了心思了。前一排随便放手机，最后排还可以放书本和可乐等。对比三菱奕歌，感觉雪佛兰创酷更大点，更舒服一些。
提到油耗数据，雪佛兰创酷的发动机可以为驾车者节约大笔油钱。在城市道路中，油耗在10.9L上下，高速路油耗也比较低，实际测出只有7.0L。对我来看，雪佛兰创酷油耗表现绝对让我喜出望外。
简单来说，雪佛兰创酷特别贴合我的买车需求，值得一提的是它富有气场的车体。可以说它的能力不输三菱奕歌，不过我还是觉得选择雪佛兰创酷更好。现今雪佛兰创酷在市场应该是炙手可热的车型，它既然得到车主肯定，肯定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！经过驾驶，我心情可以这样形容：无可挑剔！
听完用车者的分享，我觉得，雪佛兰创酷之所以成为当今红人，不仅仅是依附外观这一项单一亮点，因其在油耗、操控、动力方面也做得细腻别致，需求大大满足了个人的需求。比起其它SUV，雪佛兰创酷的性价比绝对不落后。那么对于表现较佳的雪佛兰创酷，不知各位有什么不同的主张呢？
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