纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，汽车的品质也变得越来越高。“小刚炮”福克斯，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“家用之王”大众Polo，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在注重获取非物质享受的今天，汽车厂商只有投合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如DS 6和皓影。
提到本田皓影1和本田皓影2，张先生可以说是体验良多，用了朋友4个月DS6的他，因有些闲钱，买了一辆本田皓影，现在为止他提车已有4个月，跑了9600公里，究竟是何原因让他选择了本田皓影？和DS6的差距在什么地方？接下来就把分享时间交给用车者。
先开DS 6
外表：颜值控绝对的首选，优雅野性并存。前车灯呢属于因人而异，后车灯肯定是大部分人都比较喜欢的，回头率的保证啊，停车场停着一眼就看中她了，正面最成功啊，钢琴造型的后车灯晚上看起来也是相当的优雅，特别吸引眼球。
顶配内饰绝对巴适，豪华版的内饰还是可以的，中上吧。觉得按键多了点，我开车都不敢去看，材质挺细致，尤其是软包，有特点，没异味，舒服。
空间不算很大，但够用。空间对于160cm的我来说搓搓有余，乘坐空间宽敞，储物空间充足，放手机的地方都没有、后备箱略小、。
关于这车的舒适性，要有许多要说的，首先。高速几乎感觉不到噪音，双区温空调很好用，悬挂这个东西，在我认为，只要他不断，可靠性好，那就是好悬架，舒适性特别好，而且座位非常软，不错。
开了一段时间，调教后发现动力还是不错的，听我弟弟说悬架比较硬。加速只要给油，动力就上来了，不担心动力不足，一般家用真的很足够，我说是高功率的，现在出的都是1.8T了，加速快，在高速跑一下就到120，新车磨合没有跑120以上。
这个是很难能可贵的，DS6觉得是外貌和驾驶感受兼修型.。对于各位诟病的后悬架，反正我是没有什么感觉，拐弯支撑足，车里人基本不会晃，晃也还很快还原，整体驾驶感受还是挺满意的，唯一不理想的是电子驻车体系响应太慢了。
再开皓影
颜值：外表没什么可挑剔的，买这车是冲着颜值去的。整体有很强的运动感的外观设计，绝对是眼下流行的风格，车灯很漂亮，长得比较像本田雅阁，相对细长型的，我喜欢，外表时尚，19寸大轮胎，绝对霸气，适合年轻人。
整体来看这种内饰年轻人喜欢中年人也能接受。不过做工和细节还是很不错的，大品牌到底是不一样，特别是那个档把，感觉是上个年代的设计了，中控台有许多的装饰条设计，比CRV多了些别致感和高级感。
空间方面要照顾家里人，SUV车型更实用一些，空间更大。前面：我身高178，座位调到最低头顶还余下一拳半的大小，置物格挺多的，可以放很多的杂物，是手扶箱小了点，空间真棒，除了车尾箱没备胎一个缺点，别的空间上真的无可挑剔。
本田皓影车舒适度这块野蛮到位。车过个减速带或者坑挖路段驾驶也还可以，滤震也算得上中规中矩，引擎基本听不到噪音，速度上去后风噪和胎噪逐渐出来，坐垫宽大，软硬刚好，就算是长时间开车也不会太累。
如果对动力比较挑剔。现在磨合期没有过，没有大力深踩油门，我的车是1.5T的，但是动力上足够，中段加速可以，新车暂时还不敢开超过100。
普通驾驶员一名，对于驾驶这种专业而高深的东西咱也说不太好。方向盘的精准度不算差，家用是足够了，整体来看本田皓影开着还是很舒服的，悬挂的调校柔软，没法跟豪华车比，中档车手感还可以。
结语:
DS6：要是外观还能当饭吃就太他妈好了，因为法系，有些操控不是很习惯，但习惯后还是很好用的。本田皓影：坐上去软软的非常舒服，动力表现就是正常够用。我给DS6 88分，本田皓影 96分，我感觉本田皓影才最符合我的要求，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。可以说它的能力不输DS6，而本田皓影更深得我心。现在本田皓影的名气越来越火爆，越来越多的人认可本田皓影是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受便是二个字：不错！那么，先花24万开DS6，23万再开本田皓影，车主：伯仲之间。大家觉得如何呢？
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