随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，万千好车可以说是眼花缭乱。“移动高铁”传祺GM8，车友爱不释手，几乎无差评。“实用派选手”丰田卡罗拉，堪称同车型的典范。随着车型在不断地更新迭代，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如蒙迪欧和索纳塔九。
高先生是圈内知名的老司机，开了朋友的福特蒙迪欧三个月，最近又入手了辆现代索纳塔，现在为止他提车已有5个月，跑了8500公里，那么现代索纳塔值得入手吗？与福特蒙迪欧对照到底谁更好？下面就把分享时间交给驾车者。
先开蒙迪欧
蒙丢丢颜值爆表，我无法用言语形容对颜值的满意。后期看情况再换吧，换个LED的就完美了，外观真的没得说，马丁脸，略微显得肌肉的线条，灵巧的后视镜，这个样子是标准的运动福特蒙迪欧啊。
比起大众那种很大众的内饰设计风格要顺眼。中央控制台不太好看，不知道是设计师的理念是啥，不喜欢，但是待久了还是会头晕，估计还是人造皮革挥发的甲醛吧，有点味道，听朋友说比他的锐志大，放了炭包常通风。
空间我觉得着实是可以的。支持4/6放到，官方给的数据是516L，日常活动够用，放倒后一排扩展性会更好，空间一般吧，朋友的大众迈腾后排比福特蒙迪欧大多了，后备箱空间，平整度都没得说。
一样价位舒适度已经很好了。降噪感觉不错，至今没有特别注意过噪音这块，减速带路段降震也不错，不会有很大的抖动感，驾驶座腰部支撑，副驾驶没有。
动力充沛，爬坡超车都是没有问题的。深踩油门，速度立马提上去了，这个价位，1.5T之中感觉没有比他动力猛的了，动力一般，起步挺肉的，但加速起来反应比较快。
驾驶感受感觉有点专业，我就觉得平时驾驶起来很顺手安全吧。但底盘矮了就容易被刮，回老家就被刮了两三次，无奈，转向助力会随车速的上升变重，没有虚位反应还是很灵活的，另外不得不提下6速变速系统，真的有点落伍了啊。
再开索纳塔九
外表：韩系车外表还用说吗。大灯已经升级，我就想问还有谁，颜值是最满意的地方了，整个车子的造型都是我想要的那种样子，是车漆薄了点，要改进。
内饰应当是中规中矩吧。按钮很方便，各种功效一看就知道是干什么的了，中央控制台的构造以及内饰的细节处理，精细程度还是特别令人满意的，大灯两边的缝隙不一致，有待提高。
空间没地说，除了大还是大，最后还是大。表现还行，坐五个人，置物能满足家用，这可能与2805mm的轴距有较大的关系.前后排让你很随意的乘坐，第一辆车，无论是乘坐空间还是后尾箱储物空间，索九绝对不会让你败兴。
特别好，舒适度好的没话说。这款车的底盘悬架还是非常舒适的，前后都是独立悬挂，隔音成效也不错，在高速路上不影响两个人在车里交谈，第一排还可以，但腰部着实有点空。
整个这个速度区间动力的表现还是非常不错的。7.8秒可以上100，加速相当快，很平稳，有人在议论7速DCT会不会容易出问题，我觉得有点杞人忧天，但是到了中后段明显就不给力了，没办法。
驾驶还行，整体来说，索九还是挺精确的。方向盘绝对是指哪里，打哪里，方向盘很稳，底盘不软，支撑力强，但是舒适性就有一定的影响，开车平顺舒适，通过性稳当柔软，这是我的感觉，不喜勿喷。
结语:
福特蒙迪欧：爱车的颜值足够惊艳，给人一种大气稳重的感觉，对于多功能来说还是比较容易操控的。现代索纳塔：买这车就不是冲着舒服来的，动力很强劲，至少我是这样认为的。我给福特蒙迪欧 88分，现代索纳塔 93分，现代索纳塔的特点和我的需求不谋而合，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。尽管福特蒙迪欧比起现代索纳塔也挺好的，不过还是选择现代索纳塔更好一些。身边有很多同学都在考虑这款车，我坚信现代索纳塔的未来一定大火，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在真正拥有它后，我觉得可以用八个字表达：喜欢的就是最好的！那么，开过福特蒙迪欧，又换了现代索纳塔，问及档次，车主：差别明显。大家都有什么见解呢？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：
