车场如战场，竞争确实相当猛烈，让人赞叹不已的好车不断上市。“国产销量王”哈弗H6，在销量上不断交出满意的答卷。“弯道王者”昂克赛拉，同档次车型当中无人能及。在高质量车型俯拾即是的今天，找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。正如牧马人和雷克萨斯RX。
今天的分享嘉宾是阳先生，开着Jeep牧马人跑了一段时间，为了换个心境，喜提雷克萨斯RX，目前提车3个月，开了5100公里，雷克萨斯RX到底是怎样的一款车？与Jeep牧马人比起来有什么不同？现在让我们来看看阳先生是怎么跟我们说的。
先开牧马人
颜值是我最喜欢的，太经典太男人了。经典的设计，绝对是马路上的一个特点，车灯厚重都是LED的，晚上不吃亏，稍微改一下车轮升高，那回头率可想而知。
对越野车的内饰就不要太需求。简单，细节处理不够精细，液晶屏再大点，仪表盘弄成液晶的就更好了，异味还是有，个人觉得比国产车小。
空间很大几乎所有家当全放车上了，各种衣服杂物。经常最后排放倒，当货车使，空间宽敞，头顶空间充裕，丝毫不会觉得压抑，放个衣服，什么的，挺好的，后尾箱挺大的。
加速跑起来非常舒服。再就是纵向减震挺硬得，不减速着实屁股会颠一下，风噪大也是它的硬伤，鱼与熊掌不可兼得嘛，为了它，我忍了，座椅厚实，还是比较舒服的。
动力肯定是没得说了。加速一般，急提速档位反应有延迟，发动机比较嗨吧，动力虽然不如宝马反应快，在硬派越野里算好的，不过到了高速就不好了，跑140略难啊。
驾驶如果比较起宝马那肯定是差，选它并不是为了驾驶。方向盘轻重正好，各种主功能设计很全面，有些附加功效还在研究，2H是两驱的后驱，4H自动是平时两驱一旦需要时四驱自动介入，爬坡动力十足，下坡有陡坡缓降。
再开雷克萨斯RX
外表：外观大气而且很新颖，典雅高贵又不失现代，朋友都说这车很漂亮。前灯非常锐利，后灯比较低调，我其实还是更喜欢锐利的，屁股看着觉得车子不够宽，而且线条有点乱，轮胎和大灯一下就分出来了，还是咬咬牙上典雅版的比较合适。
内饰的整体设计格调相当大气，层次感很强。都满意，就是屏幕外框太厚，稍微有点科技感不够，材料还是很细心的，原本可以至少85分，布局气氛材料都很不错，但是。
空间比较大，舒适。空间所以还是比较满意不满意空间的地方后排放倒不是纯平，坐乘空间很大，特别是后一排，可以前后移动还可以调整靠背角度，后备箱空间因为溜背设计，高度一般般，深度够深，整体来看满意。
正常行驶时整体质感还是比较舒适的。空调非常舒适，设置好温度，全自动打着就好，用料精良柔软的悬挂调校突出的人机工程学设计，舒适性没得说，沙发偏软，后排空间大。
主要我不是很追求动力这块。但只要舍得给油，还是可以接受的，爽，电机，发动机同时工作，eco我都觉得很强了，高速超车不是问题。
都说宝马驾驶好，但媳妇的宝马3GT，自己开着也就那样。悬挂很软，过坑弹跳比较大，过弯侧倾也严重，RX的驾驶质感还行，方向盘很轻转弯指向细腻，我没有猛烈驾驶，感觉各方面都可以，就是高速过弯不够从容。
结语:
Jeep牧马人：外观个性十足，无论过多少年，牧马人的外观永时，这点很重要，只要比面包车好开，我都认为不赖，不挑车。雷克萨斯RX：坐起来，开起来都还满意，什么车开起来让人心情平静，绝对是雷克萨斯。我给Jeep牧马人 86分，雷克萨斯RX 95分，雷克萨斯RX的各个特点真的深得我心，特别是它富有设计感的外观让我垂青。尽管两款车在价格上差不太多，但我依然放弃Jeep牧马人而入手雷克萨斯RX。如今也有许多年轻人在看雷克萨斯RX，它既然得到消费者的肯定，开它肯定有面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达二个字：不错！那么，50万什么车好？Jeep牧马人还是雷克萨斯RX？内行人说了心里话。阁下有什么高见呢？
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