汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，汽车的品质也变得越来越高。“国产销量王”哈弗H6，在横向比较中能力不凡。“豪车中的销量王”宝马5系，同类车型与之相比逊色很多。在买车选择数不胜数的今天，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如森林人和奥迪q3。
为了贴近实际，专门请来驾车者高先生，他算得上是老司机，还感受过朋友的斯巴鲁森林人，为了将来结婚，最近提了奥迪q3，现在为止他提车已有2个月，跑了3800公里，到底是什么支持奥迪Q3久盛不衰？综合来说和斯巴鲁森林人对比如何？接着，就让他来告诉我们吧！
先开森林人
颜值：外观满意，买什么车爱什么车，不纠结。灯光还是比较满意的，亮度不错，外表改款后很和谐，尤其是后屁股，很好看，敦实，后雾灯只有左边有，要是两边都有就更满意了。
被国产车的内饰完爆，对了。内饰简约大方，做工精良，手机调节空调温度，有手机互联，人车对话，国内统统没有，自动关闭车窗、天窗等都没有，如果下车忘记后果很严重啊。
轴距不是很大，但是空间利用率非常好，空间使用方面搓搓有余。中等身材绝对OK，家里大公子一米八几，各种乘坐姿势没压力，坐乘空间满意，我1米86，前排后排都不错，后排放倒出去自驾睡车里就行，后尾箱也是很标准的大小，万一有什么大件，还能46放倒什么的。
我真的只能说舒适度一般般了。风噪偏大，胎噪同级别还算好，偏舒适，悬挂偏软，可以再运动一些啊，我这款也没腰部支持，开长途肩部支撑不到位。
动力，满满的用不完的动力，呼之即来挥之即去，强劲有力。中低段油门响应快提速迅速，但高段提速就一般了，2.0还可以将就，还没有上过山，不知道上山是否够用，高速没跑过，市内跑动力够用了。
家用，第一辆车，没有过度驾驶感受过，感觉还可以。大颠簸过滤得较好，细碎颠簸保留，路感清晰又不失舒适性，指向比较精确，转弯触感偏轻，路感不是很明显，在城市里超车并线如鱼得水，游刃有余，高速拐弯倾斜较小。
再开奥迪Q3
颜值：买的时候就是看上的外表。越来越科技感了，LED的大灯真的挺帅的，想想这么多年下来的设计了，到目前为止还在套用，风尚版还带流水转向灯，骚气值爆表。
内饰还行吧，都挺时尚的。内饰也挺时髦，尤其大爱这车的档把.，内饰工艺不错，手感也可以，就是看上去有点落伍了，内饰时尚，适合年轻人口味。
空间真不大，买这个车主要就是冲着动力去的。置物空间比较多，很人性化，完全够用，很满意，主要是最后排乘坐空间，只能说够用，尾箱说大不大说小不小中规中矩吧还可以的。
这样的车，驾驶起来是舒服，轻松。应该说对音乐要求略高的了，但是在车里声音很震撼很震撼，底盘质感挺不错的，过沟坎有韧劲、不松散，天窗面积大，开启遮阳帘后，车内光线明亮。
虽然乞丐版，动力还是随叫随到。油门初段软，刹车灵敏，跟原来的车正好反了一下，2.0T的动力杠杠的，超车无压力，城区内拥堵开着低速顿挫还是有的，感觉不是很顺畅。
奥迪的驾驶还是可以的，驾驶体验挺带劲，1.4起步可以很猛。底盘略硬，好在韧性还不错，符合这个价位应有的舒适感，方向盘很轻巧，女驾车者也可以很随意的原地单手打方向，那次一切的顺利，运气除外，自己对油门。
结语:
斯巴鲁森林人：外观霸气，有内涵，因为没开其他车，至少没感觉操控哪里不行。奥迪Q3：驾驶室坐上去你会发现轿车舒服多了，后期动力可以的，上下班用用是够够的。我给斯巴鲁森林人 85分，奥迪Q3 92分，奥迪Q3的优点和我的要求不谋而合，它亮眼的前脸让我为之倾倒。可以说它实力的不输给斯巴鲁森林人，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在很多人承认它的价值和档次，我认为开它也是很有品位的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过之后，唯有七个字可以表达心情：他们都是性价王！那么，25万怎么选择？斯巴鲁森林人和奥迪Q3谁档次高？读完你就领悟了。大家是否心动呢？
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