蒙迪欧提车作业:11年驾龄老司机,提车坚持提了蒙迪欧,车友分享驾驶体检

各位好,我是蒙迪欧的车主,已然行驶10000公里,今天为大家分享《11年驾龄老司机,提车坚持提了蒙迪欧,车主分享驾驶体检》。随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,伴随好车的增多,购车者有了更多选择,购车者对车的要求也是愈来愈复杂,汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。

几年以来,福特旗下的蒙迪欧关注度颇高,依赖值得肯定的动力表现,满足了车友们希望获得速度与激情的要求,所以,蒙迪欧口碑一向很可以。久经汽车市场考验的蒙迪欧,除了具有动力的亮点以外,那么它是否还拥有其它优点?在日新月异的今天是否能继续辉煌?现在就让我来为各位解剖福特的主要作品——蒙迪欧。

相当帅气的外表了,就是喜欢犀利的感觉,关键是回头率真心的高。年纪大的人会感觉车头太夸张了,但我很喜欢,还有车头中网的策划其实是挺科学的。亮度感觉比氙气大灯亮度是要差着,不过也够使了。车漆已经略微划痕了,主要是在清漆层。我对内饰没有特别大的需求。小屏幕,我对这个不太看重,主要是动力。材质手感上还是挺软的,舒适度较强。钢琴烤漆和镀铬的装束也很到位,算是及格。

都说车是代步工具,但自己开起来,空间大还是能给人以家的感觉。车内空间异常中意,高度一米八坐前后排没压力。积储空间丰富,手机,钱包,矿泉水,随便放,手扶箱特别大。C级中级车,空间很广阔舒服,后尾箱的贮存空间很大。还是要再提一下变速箱的顿挫和思考人生拉低了舒适度。舒适度可以给4.满分吧,但是没有这个平分,低速颠簸路段对舒适性有影响,其他都特别好。静音成效异常卓越,关上门就与世隔绝了,2000转以上才会听到发动机的声音。座位较硬,内心话,如果追求操作感,就不能追求椅子舒适度。

买大迈非常大原因上就是因为他的动力。动力我认为不必多说,这个排量的排量格外足够,相当于涡轮对的这个排量动力。凯迪拉克的动力系统,一模一样的发动机和变速箱。起步感觉有一点肉,后期的话加速很猛,很快。车子开起来比较顺手,拿我女朋友来看。方向机很轻,阻尼感恰到好处,归位快,大体没有虚位,指向性特别好。尽管方向盘上的按键有很多,不过它们都是凹凸有致,多看看、多按按就好了。动力都没有问题啊,不踩不踩油门也可以上去这个是机车上面自带的导航,也特别好用。

一年油费8300上下,保险4525元,保养1177元,停车费960元上下,洗车500元不能少,过路费1240元上下,一年差不多16702元,年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《11年驾龄老司机,提车坚持提了蒙迪欧,车主分享驾驶体检》。

总结这款车的优缺点:车子外观适合年轻人审美。内饰风格很运动很高级。对于家用车来说,它的空间还是比较不错的。可能是不是因为太软的原因,我弟弟说开久了会感觉很累,我是超喜欢,很满意因为。动力这个事情,见仁见智。操控的话,这款车子的操控还是比较灵活的了。

总的来说,既然蒙迪欧可以在生存到现在,不可能仅凭其动力,外观、空间、舒适、操控、油耗也有着与众不同的展现,每一项都与购车群体的要求完美融合。可以看出,蒙迪欧着实物超所值。简单来看,造车水准突飞猛进的今天,汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖,正如蒙迪欧。对于这款不能企及的蒙迪欧,阁下有什么见解呢?

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