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哈弗M6提车作业:8.2万提哈弗M6,行驶3194公里之后,车友的真实驾驶感受

2020-11-22 15:10:03提车作业°c
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大家好,本期车之涯和大家分享的是《8.2万喜提哈弗M6,行驶3194公里之后,车主的真实驾驶感受》。

8.2万提哈弗M6,行驶3194公里之后,车主的真实驾驶感受

现如今,大街小巷汽车可谓是非常多的,基本上已经成为了普通家庭的代步工具,不过对于大部分的家庭来说,还是更加愿意去选择那些性价比高的车型,而哈弗M6其实就是非常不错的选择,各方面表现也完全不差,我提的这台是2019款 1.5T DCT两驱精英型 国VI,当时2020年9月份提车的时候裸车价格为8.2万,落地大概在9.3万元左右,这样的价格来说也是非常厚道的,对于我这样的普通家庭来说是完全没有压力的,目前已经行驶了3196公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。

8.2万提哈弗M6,行驶3194公里之后,车主的真实驾驶感受

选车理由:我的购车预算就是在10万元以内,可以选择的合资车型是非常少的,而这款车的整体表现也非常大气,不仅非常皮实耐用,而且配置也非常丰富,价格来说也是比较合理的,销量和口碑也比较不错,去试驾了之后就选择了它,从外观设计上来看,还是家族式的设计理念,尤其是在细节上的处理非常到位,虽然是紧凑型的SUV但非常大气,前脸的设计稳重大气,不输给其它合资车型,而侧面的设计就更加时尚年轻了,看起来也非常气派,对于我们这种年轻人来说非常合适。

8.2万提哈弗M6,行驶3194公里之后,车主的真实驾驶感受

在空间方面,哈弗M6在利用率和座椅布局上,我们就可以看得出是非常用心的,座椅的设计比较厚重,而且角度和软硬程度都不错,驾驶位的头部和腿部空间都足够宽敞,腰部的支撑性也挺好,后排就算是坐进去三个人也是没有问题,内饰上我不喜欢那些花里胡哨的设计,而哈弗M6这种简约运动的设计风格比较合理,看上去也是非常舒服的,方向盘、挡杆、物理按键等操作起来都是非常方便的,中控大屏的功能也非常多,界面看起来比较清晰,并且还有语音识别,让我非常满意。

8.2万提哈弗M6,行驶3194公里之后,车主的真实驾驶感受

在动力方面,哈弗M6的表现也是挺好的,我平时在市区也跑不快,只要是舍得踩油门速度也是很猛的,想要的推背感和爆发力也都是有的,到现在还没有发现动力不足的情况,起步和加速都是非常不错的,跑高速也是轻轻松松的,我感觉是非常过瘾的,毕竟有着150马力的输出以及210牛米的扭矩,匹配的则是7挡双离合变速箱,而且油耗表现也是挺好的,本来我以为肯定是要超过8个的,但是我市区的油耗也只有7升左右,对于这样的表现我是非常满意的,毕竟是SUV车型。

最后总结:从提车到现在整体性能还是挺好的,不管是从行驶质感还有操控性上都是不错,如果说有什么不满意的地方,那么可能就是隔音效果了,平时市区行驶时的发动机噪音也比较大,需要打开音乐或者收音机来改善心情,不过整体的性价比还是非常高的,基本上没有太多的对手可以媲美,亲爱的小伙伴们,你们对于哈弗M6这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

本文来源-玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:车无涯

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