启辰T90提车作业:13万左右怎么选?传祺GS5、启辰T90值得入手吗?先来听听车友的感受

汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,因质量上佳而得用户追捧。“科尔维特”五菱荣光,同级名声首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。注重改善自身生活水平的今天,那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远。正如传祺GS5和启辰t90

提到启辰T901和启辰T902,王先生确实有发言权,他曾开过兄弟的传祺GS5,几个月之前终于换了启辰T90,"提车5个月就已经开了8000公里究竟是何原因让他选择了启辰T90?与传祺GS5比较到底谁更值得买?我想大家都好奇,现在我们看看小张怎么说。

先开传祺GS5

颜值非常帅,第一眼就是被它的样子所吸引,才会购买它的。外表看得过去,挺漂亮,是日行灯有点坑,不是很亮,大,流线性,很时尚,应该不会很快过时,这个车的优势,首先在于它的外观,车轮电尾门。

内饰设计不错,国产车在这块都很下功夫。内饰较高档,质感较好,内饰宽度宽阔,中央一体式的中控台不但豪华而且特别有设计感,新车有味道,敞了几天就不明显了。

空间够大,没想到十六万不到也能买这么一个中型SUV。相当不错我185180的体型坐那个座位都很舒服,另外,前排置物空间的确软肋,你让广大驾车者手机放的有点别扭,好吧,搭乘空间尚可,但尾箱容量小与其4米7的车长不符。

空间带来了舒适,开车时的顺畅感,随性地超车很轻松。车子的舒适度相当好,隔音效果也很好,基本上都没有噪音,舒适度很好,经过一些坑坑洼洼的道路也不会很抖,宽大的扶手箱,四门枕手,让开车和坐车都非常的舒适哦。

动力方面,如同我前面说的,不暴力驾驶,心态很平和。加速感觉很快深踩油门下去很强的推背感,油门地响应也很及时,选车SUV时,就对2.0排量的有顾虑,没想到起步有力,提速不算很快,但是绝对不软,这个让我很意外。

感觉挺好开的,非常容易操作。方向盘摸起来较轻,指向明确,转弯指向感不错,底盘稳,拐弯侧倾感几乎没有,不急提速,不急刹车。

再开启辰T90

颜值:颜值给我的感受是好看。感应大灯,过隧道挺方便的,前脸霸道大气,很好看,再有一个车漆比较不错,用的材料和厚度都比较好。

内饰的设计也挺奇特的,像个外星人。音响效果,听歌效果可以的,还有就是做工很好,开了这么长时间,然后没有什么气味,也没有什么响动。

中央扶手哪儿空间很大的,能放下两个小水杯。我175主驾驶位调好后二排一样二郎腿,这个我试了传奇和吉利的都不行,前后排车门上的置物盒的空间也是不小,平时放水杯什么的,都很方便,尾箱比较平整,如果不装东西,最后排座椅可以完全放平,周末可以带着小宝去郊游。

如果走小路的话舒适性比较一般。车门有点响、噪音比较大,隔音成效不好、,减震比较硬,过减速带的时候很颠簸,座位很软,我这样的胖子喜欢,反正够大。

在路上驾驶这个车辆也可以提供完全充沛的动力。但是速度起来以后,再踩油门深一些的话还是比较不错,2.0的动力搭配这款车是蛮够用的,我选得手动,高速,超车,没大问题。

操控性当然要给五颗星了,因为我感觉这个操作感的确真的不错。只是感觉调校有点硬,不过也没问题,太软了又担心底盘,相当舒服的操作,方向盘指向精确,方向跑高速时较重,不过我挺喜欢,省事。

结语:

传祺GS5:外观比较耐看,大气,SUV本来就不算操控的吧,难道跟福克斯比啊。启辰T90:舒适性降低些可以接受,满足需求,它也不是一款追求动力的汽车。我给传祺GS5 85分,启辰T90 94分,启辰T90的特点和我的需求不谋而合,尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。纵使两车的实力和裸车价相差不大,但只有启辰T90才是我的最终选择。有很多朋友、同事都考虑提这款车,我认为开上一辆启辰T90还是很有面子的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。开完之后,我想表达六个字:它俩都是好车!那么,13万左右怎么选?传祺GS5、启辰T90值得入手吗?先来听听车主的感受。不知各位有何想法呢?

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