小光来聊车 【最满意】
H9应该算得上第一款豪华国产大越野了，以前想买豪华大越野只能选日系车，但现在H9的出现直接把价格拉低到二十万级别，性价比我十分满意。内饰的氛围很豪华，我尤其是菱格纹的真皮内饰，甚至有点奔驰的高级感了。
【最不满意】
切换驾驶模式需要靠旋钮操作，但每种驾驶模式都是用图标表示的，各种功能的区隔不是很直观。而且切换驾驶模式还存在一定的延迟时间，对精准操控或多或少还是有些影响的。
【空间】
四扇车门打开的角度可以达到接近90度，而且车门的开口很大，最直接的好处就是上下车方便。像我们家里有老人的，坐轿车其实不是很方便，但是坐H9上下车就轻松多了，两边有侧踏板可以踩着借力
【动力】
加速感挺强的，主要是初段加速很有力，开起来的感觉并不会比我的A4L差。8速自动变速箱也是数一数二的存在了，顿挫感几乎为零，而且升降档的反应很快，总之这台H9开起来远不像看起来那么的沉重，相反多了几分从容不迫。
【操控】
算上中差锁的话，各种驾驶模式加起来有六七种，但每种模式都是用旋钮或者按键控制切换，上面的图标不是很直观。最主要的是切换驾驶模式有一定的延迟时间，在开车的时候想要切换驾驶模式有时候感觉来不及。
【油耗】
开了两千来公里，油耗基本趋于稳定了，表显油耗10.5升百公里。市区开油耗肯定要高一些，但跑高速的话油耗就会好很多，我们一家人在上个月我放假的时候开车去了趟外地旅游，路上油耗只有不到九个油，再加上H9的油箱够大，一箱油续航很长
【舒适性】
家里有老人，所以当时买车也考虑到了舒适性这一点。我感觉最好的就是座椅的舒适性，不光软和，后排座椅的高度比前排要稍微高一些，而且靠背角度可以调到一个类似半躺的位置，老人坐在后排长途出门也不会觉得多么疲劳。
【外观】
外挂备胎够有范，奔驰大G还有丰田霸道这些大越野都是这样的设计。从车头部分看是H9最雄壮的部分，整个机器盖十分高耸，和我的A4L停在一起感觉就像是父亲领着儿子出来的感觉一样。
【内饰】
豪华氛围给的足足的，菱格纹真皮内饰加上真皮座椅很能凸显出豪华感，平时手臂能接触到的地方基本都是真皮材质。后排有独立空调，可以控制温度和风量，中央扶手放下来之后，手臂搭在上面很舒服。单看后排的话我觉得已经能和S级这样的豪车媲美了。
【性价比】
很高兴能看到今天的国产车不再被价格天花板所束缚，即便花二十多万，我依然觉得买它是值得的，而且开的越久这种感受越深，以至于我现在都不怎么愿意开奥迪出门了。实力就是最好的性价比，只要实力够强，我没有理由不支持国产车。
【为什么选择这款车】
买H9是为了支持一下国产车，毕竟这是第一部中国人自己的豪华越野车。以前我都是唯合资论，前两辆车都是合资车，但现在自主品牌做得也是风生水起。正好现在家里有一部奥迪a4l，买一部H9来和A4L作为互补，我觉得还挺合理的。
