纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“驾驶之王”宝马3系，在全球占有一席之地。“油耗王”猎豹cs10，同级车型与之对比逊色很多。随着各路好车不约而同地接踵而至，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如凯迪拉克ct5和奥迪a4l。
提到奥迪A4L1和奥迪A4L2，小黄很有发言权，用了朋友4个月凯迪拉克CT5的他，最近又拿下一辆奥迪A4L，现在开了2个月了，行驶3600公里，那么奥迪A4L各方面能力如何？和凯迪拉克CT5对比究竟有什么区别？接下来，就请他为我们答疑！
先开凯迪拉克CT5
外表：最满意的自然是颜值了。很帅气，车灯是分离式的大灯，晚上在路上辨识度真的非常高，外表几乎没有不喜欢他的，霸气侧漏，运动不是厚重的感觉，尾灯挺挑衅，夜晚都是车的点睛之笔。
内饰我觉得一般了，没有想象中的潮，也算豪华了吧。但使材质扎实，让人也很放心，内饰的话，中控台的液晶显示屏够大气，倒车也能看得很清晰，低调中带着稳健，而且也耐脏，有几处还搭配镀铬装饰。
空间方面完全够自己用，是过年回家的时候也是刚刚放满。车里面许多储物盒，已然被媳妇儿的各种化妆品塞满了，比起第二排的空间，前面空间要舒服太多了，头顶空间很宽敞，没有压抑感，不过尾箱空间还可以，看起来挺深的，里面放两个行李箱绰绰有余。
车子驾驶性，和副驾的舒适度是可以的。噪音低，静音成效也相当好，这是我非常满意的地方，过减速带，悬挂也不算太硬，腿部还有膝盖托设计，长时间开车腿也不会累。
没有动力不够用这感觉。所以只要肯给油，超车，引擎也几乎听不到噪音，排量2.0也比较低，特别是在高速上，超车杠杠的。
操控方面反正对于我一个女孩子来说没有什么问题。底盘略低，结实都很好，方向盘的舒适性不是一般的好，有种方向盘在手，天下任我走得感觉，这个功效很实用，平时超车变道会有一定的安全提示作用。
再开奥迪A4L
外表：外表很满意，看上去很有档次，不用多说。但SLINE仔细看的话线条真的很漂亮，我觉得不输，大灯很漂亮，但是听说很贵，不喜欢前面的獠牙式前唇，不太斯文，其他地方都中规中矩。
内饰其实就那样吧，没有太多的豪华感。科技感有，液晶仪表盘和飞机档把给人的感觉太爽了，内饰满意，但是最满意的是如果有碳纤内饰，碳纤方向盘，新车还是有一定的味道，自我感觉还能忍受，多开窗通风。
通常我自己一个人、空间满意。说实话，中央扶手里面的实在太浅，不是那种很深的置物格，很扫兴，但空间真没得说，除了第二排中部大鼓包，尾箱比较平整，是深度不够，高度也有些小，日常家用够用了。
奥迪也不是想象中那么舒适，感觉还是有些硬，跟我比起来还差点。静音功效很满意，听不到外面人说话了，舒适度很好，特别是这款车在底盘调校上还是相当不错的，虽然座椅不是非常棒，但也还能接受。
动力上我觉得绰绰有余了。只要舍得给油，车加速绝对跟得上，底盘也稳，方向盘也轻，动力真的是没有话说，大众的涡轮增压是有劲，提速超车没问题，后段加速刚刚的，很不错。
奥迪A4L的驾驶感受性能一般。悬挂很有厚重感，低速经过颠簸还是减速带都不会感觉太明显，方向盘没有虚位，指向精确，没上高速呢，城区里表现比较稳。
结语:
凯迪拉克CT5：CT5的外观确实比较新潮，特别吸引年轻人的眼球，操控对于我来说也算是一流的水准了。奥迪A4L：坐起来就很不舒服，piangpiang的，很硬，因为这个动力和行驶品质，稳。我给凯迪拉克CT5 88分，奥迪A4L 95分，我感觉还是奥迪A4L最适合我，特别是它霸气的外表和内饰。尽管凯迪拉克CT5也很优秀，但还是奥迪A4L更深得我心。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，我觉得可以用四个字表达开它十分有品位，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有四个字可以表达我的心情：都是好车！那么，先开凯迪拉克CT5，再开奥迪A4L，两车比较，车主：它俩实力相当。不知各位有何不同的见解呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
