目前提车将近五十天，行驶里程八百多公里，说一说这辆2021款无极300RR的驾驶和保养心得。
提车时，按照无极以及售后的建议是，500/1000/1500公里，分别进行三次保养，该车的磨合里程是1500公里。因为北京的摩托限行政策，我平时上班的地方处于限行区所以就没法骑摩托直接通勤，基本上是周末骑两天，骑车的时间其实很少，其中单日最高行驶里程一次大概在100公里。先说说这辆车的驾驶感觉。我属于非常佛系的骑车风格，高转和极速这种东西对于我来说是不存在的，在没车没人的良好路段我最快只拉到过80+迈（欢乐表），GPS则更低一些。
北京周末的路况对于摩托来说，不算特别友好，私家车多，驾驶水平层次不齐。刹车系统，这是我最开始要夸的。好几次在中间没有隔离带的路段，遇见了突然掉头和左转的车辆，我一般跟车速度在50-70之间。有一次骑车有点分神，还是一个傍晚，就遇见对向车道不打转向灯的突然左转到我方车道，当时本能的前后刹直接捏死，刹住之后车身很正很稳，不过还是吓出一身冷汗。
动力方面，由于我新手上路，基本上谁都可以蹦我，不过路上超车，这车的动力真的是比较靠谱，有时候低档高转也能让你感受到速度能够直接起来。说说震动，大家一说单缸，就会说这车会有多震。震动肯定是有的，这车的震动区间大概在5000转左右，能够明显感受到油箱给大腿的震感，但是升档上到6000转的时候明显震感消失，要说一嘴的是，震感归震感，倒没有听到什么外包塑料件的共鸣，证明这车的一体感还是不错的。再说一下关心的排气声，新款用的是长排气，对比老款的短排气而言炸街效果有了一定的克制，并且已经有不少人说我的排气声还挺好听。
再说一下首保之后的感受。按照建议我五百公里去进行了一次首保，提车的时候参加了无极的第二轮优惠活动，送了三次保养，三次保养一共会送九瓶机油和三次换机滤。并且重点的是，你每次保养的机油如果用不完，你可以，带！回！家！（无极官方特意强调的，为了保障用户权益）。所以享受了这项优惠活动的车友，别忘了这事儿。首保用的是无极原厂半合成，后面保养会用到无极壳牌原厂机油，我建议大家保养一定还是要用原厂机油，一方面是品质优秀，另一方面享受发动机三包是有保障的。保养过后的直接感受是，之前换挡的顿挫感消失了，挂挡会更加平顺，有时候升档我轻轻一勾就挂上了，很舒服。
还有就是，会有人问这个车需要改装什么，我可以根据目前已提车车友们的经验总结一下，对已买和想购买的车友一点参考。1.可折叠的后视镜，原厂的后视镜无法折叠会让你盖不住车衣。2.档杆保护套，这玩意儿真的掉色3.手机和相机支架直接加一个M10球头，车把上面能放两个M10球头。4.有部分车友说原地推车会出现沙沙沙的声音，这是正常的，售后说我们这款车小链条是自动上紧，不用自己调，有声音是正常的。熄火空档推车，前轮刹车会摩擦，通过这个莫测复位。5.其他的比如手把降低，脚踏升高看各位对战斗姿势的需求了，但是这款车无法装防摔杠，硬装的话需要打孔，且实效有待考证。
最后说一下其他的想法。首先，骑车不只是管住右手，还得多思考。比如车为啥打不着火了，你可以看看是不是开关没开？（开玩笑打个比喻）不过真就有这样的车友遇见问题的第一时间不是找方法，而是嚷嚷这车咋了咋了。其次，不管你之前是新手还是赛车手，新车还是好好磨合吧，我见过刚提车就拉断油烧离合的，也见过跑了几千公里没出现过什么毛病的，借群里一位兄弟说的，你无论什么体格，你纵欲过度迟早得出问题。
最后祝各位车友兄弟，骑车开心平安。
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