现在汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，各种好车横空出世，让大家应接不暇。“质量之王”大众桑塔纳，颇受车友喜爱。“撩妹王”奔驰c级，地位难以被超越，表现光彩夺目。不断更新换代是汽车产品的主要特性，汽车需要做好定位满足购车者需求才能大卖，正如天籁和迈腾。
赵先生是我的知心朋友，也是一名驾驶者，他有一辆日产天籁，用了不到半年，前些日子，他又换了大众迈腾，，"提车2个月就已经开了4200公里究竟大众迈腾的其它方面是否也有优点？比照日产天籁之后，大众迈腾的差别在什么地方？下面请他分享真实用车感受。
先开天籁
外表我给99分再给一分，怕他骄傲。再次提下尾大灯，折角太尖锐了，如果能抹平则刚刚好，车辆整体设计很有灵性，车体版型设计流畅性很好，鸭帽事前引擎盖，切削式轮。
功能比较齐全，内饰许多。中央控制台大屏幕挺好看的，用起来也方便，导航啊，放音乐都不错，媳妇看上内饰了，我觉着都差不大多，还晕搭配的挺不错的，新车的异味还是比较大的，大概一个多月把车内基本就没有异味了。
天窗的设计就是节省空间的一大改善，还有这款车的宽高比，1.28的宽高比。前后排的腿部空间都是很宽敞的，后排如果是想要跷二郎腿也是很轻松的事情，这个要吐槽了，储物空间太少太小了，后尾箱很大，可以装许多东西，过年可以买许多年货了。
特别是我家人做里面的时候都觉得这个车得很舒服，然后很想睡觉。不得不说空调，左右温度独立控制，家人坐在车上也都说车辆稳，滤震效果好，这个车是以舒适为主，搭乘和驾驶都还不错。
动力方面还可以，我一般也是在城里面开，地势也比较平坦嗯。2.0匹配动力足够，提速也快，油门大，动力强劲，持续不断，动力个人感觉没有想象中那么好，特别是起步阶段。
整体操控性能个人觉得还不错，比较合适有那种驾驶趣味。驾驶方面，改版后底盘要低一些，指向精准，指向精准真的非常的灵活，转弯也不拖泥带水，真的很稳，至今为止，油门、变速系统、等等都没有发生过故障。
再开迈腾
外表：外观中规中矩，成熟厚重，低调内敛。开这个车，不用担心对面不跟你会灯，因为咱们有LED远光灯，外型美观大气，车身线条饱满，自己换了一套mancan的轮毂锻造的9公斤一个轮毂，价格也美丽。
内饰可以说非常大众了，整体设计格调以实用为主。内饰用料感觉挺好的，和十几万的比起来要好的多，内饰给个90分，还好液晶仪表盘中控屏稍微提点层次，买的展车没味道，杂音还没发现，希望永远不要有。
自己用的车平常很少坐人，偶尔坐得亲戚朋友都说空间特别大，像4050万的车。我个子小，才一米六，第一排置物空间稍显不足，找不到一个合适放手机的地方，尾箱空间很深，很大，也很智能，双手那东西的时候也能够打开车尾箱相当智能。
在同级别的车里应当是比较优秀的了吧，舒适性可以。空调到还是不错，新增的空气净化还不错，过减速带，井盖，很颠，速度起来反而好多了，后一排空间大，全景天窗大气，座位包围性很好。
动力储备很充足，有点蹿。D挡中规中矩很油门有点满半拍的节奏，S档感觉开的是跑车，1.8T的发动机动力很强劲，涡轮进去也很快，城市9个油，还好，综合下来可以接受，还是根据自己的驾驶风格把。
累计起来驾驶感就几乎没有了。方向盘有点细，但真皮手感不错，基本没有虚位，转向比较精确，车辆悬挂有些偏硬，但是却不影响舒适感，对于字高速公路上行驶的话，车还是看起来比较敏捷的。
结语:
日产天籁：外观很漂亮，非常喜欢外观，棱角分明，运动感十足，操控方面不如那些用电子驻车的款式方便。大众迈腾：舒适性的话，我开起来感觉还可以，叫过几次代驾，动力还是足够的，满载开空调的话有。我给日产天籁 90分，大众迈腾 96分，大众迈腾各方面都满足了我的需求，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。纵使两车的实力和裸车价差不多，但只有大众迈腾才是我的最爱。如今很多有身份的人都开大众迈腾，我坚信大众迈腾的未来是一片曙光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，预算20万，日产天籁与大众迈腾谁档次高？车主说了实在话。大家是否会有不同的看法呢？
