奔驰G提车作业:存款90万,宝马X6和奔驰GLE怎么选?车友一语道破

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,一代又一代神车横空出世,冲击汽车爱好车的买车要求。“秋民山战神”五菱宏光,强势出场,从未落后。“实用派选手”丰田卡罗拉,俨然成为成功人士的标配座驾。生产技能让汽车都有不一样的优点,只有找准自己的定位才能取得成功。正如宝马x6和奔驰GLE。

提到奔驰GLE1和奔驰GLE2,我们不得不把车主小韦的感受说一说,开着宝马X6跑了一段时间,前些日子,他又换了奔驰GLE,,现在为止他提车已有4个月,跑了4400公里,奔驰GLE真的是一款性价比高的好车吗?能比得过宝马X6吗?现在,我就转述我朋友的见地。

先开宝马X6

颜值:外观喜欢,马上换代了,车型基本没变。但随着极光,运动型GLE,运动型GEC,Q6,Q4等陆续上市,特别棒,是喜欢那么骚的屁股和犀利的车体,车漆不错,较硬和其它车刮擦我的底漆都没见到,但是扛不住石子弹啊。

宝马内饰都懒得吐槽了。细节处理很讲究、细致,就是没什么优点,中规中矩,宝马的内饰都差不多,其实还好,就是那个仪表盘,异味基本没有吧,杂音也没有。

空间一般,不过平时也就和媳妇坐坐,无所谓。坐4个人,后排刚好够用,置物空间尚可,乘坐空间稍小,第一排宽敞最后排一般只能做两个大个子后备箱比较大家庭旅行够用。

没啥舒适度,一般般。噪音偏大,胎噪较大,感觉X6的密封性不太好,减震比较硬,提升了驾驶感受牺牲了舒适,整车感觉还是偏向运动性,座椅硬。

动力随叫随到,基本没有延迟。油门反应灵敏,动力源源不断,日常行驶超个车啥的自信十足,动力强劲,涡轮增压介入的很快,也许是车子自重的原因,起步有些拖拉。

宝马的操控其实已经是名声在外了,才会有开宝马坐奔驰地说法。M方向盘很舒服,可调转弯比,指向精准,降震太硬,过减速带一定要慢行,不然有种蛋碎的感觉,高速上方向盘会变沉,很人性化。

再开奔驰GLE

外表:颜值比宝马X5好看多了。相当到位,据说价格有点贵,一个大灯65000,起初不喜欢奔驰的屁股,但是现在是越看越喜欢,特别是晚上,这是奔驰看家本领,漆面超级硬。

没用最新的奔驰内饰感觉好坑。还可以,多了手写板,大屏大了,中控较稳健,缝线做工都很不错,机械按钮操纵起来其实更直观、方便,天窗的遮阳布有点儿单薄,其它满分。

可能因为是掀背车,内座空间不是很满意。最后排座位除了搬家平时绝对无须放倒载物,我上半身还不如一米七的老爹上半身长,后尾箱还没怎么用到,看着挺能装得。

舒适性是最好的,很喜欢。空悬,移动大沙发,静音功效值得称赞,滤震很有弹性,过小坑洼比不了S,很深的坑那就完胜了,后一排一般般,没有记忆座椅,每次都得手动调找不到最适合的座位位置。

体验是:动力源源不断,随叫随到,提速很有信心。油门偏弱,反应较慢,还是那句话:“舍得”,100不到,就9当了,引擎才1500左右,就特别节油,市内里面是无法呈现的,还是告诉上面爽。

说实话跟Q5开起来特别相似。GLE有专门的雪地模式,据说能更好地防止打滑,方向盘很轻,指向精准,指向准确不敏感(利于远途高速驾驶),油门制动力度合适。

结语:

宝马X6:外观够劲,典型的跨越型车,cool,操控不错,但没有3系短轴开起来爽。奔驰GLE:奔驰的舒适性都很不错,只要舍得踩,是运动模式,那么动力还是足够用。我给宝马X6 86分,奔驰GLE 91分,我非常喜欢奔驰GLE这款车,它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。尽管它的落地价和宝马X6差不太多,不过我还是觉得选择奔驰GLE更好。现在奔驰GLE的名声越来越火,我坚信奔驰GLE的未来一定大火,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。在拥有它后,我特别想说五个字:都是佼佼者!那么,存款90万,宝马X6和奔驰GLE怎么选?车主一语道破。大家有何看法呢?

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