分析汽车市场 亚洲龙的优缺点有哪些？17390公里后，车主说了几个缺点！
【最满意】
舒适性方面亚洲很努力，乘坐体验非常好，同类竞聘中数得着的，不管是座椅舒适性，还是降噪处理，车内温控和空气调节系统，或者悬架调节功能，空间表现，等等方面，综合体验度非常的高。在舒适度方面一下子拉开了与功能车的差距，提升了品位，夯实了定位。其他方面诸如外型、操控性能等，也都表现很优秀，都是让我很满意的地方。
【最不满意】
配置方面亚洲龙确实算不上丰富，多媒体方面的丰富性只能说一般，GPS导航相关功能缺失，手机互联只支持Carlife，语音识别支持的功能也不多，没有车联网。其他方面，比如后视镜没有配置锁车自动折叠功能，防眩目还是手动的，HUD抬头数字显示燃油最高版本居然没有配置。类似的地方，不胜枚举，所以可以看出，在配置方面还是显得很保守的。
【空间】
空间方面比较宽敞，也比较有特色，乘坐、储物，基本来说都很充分，体格很大，空间整体上非常宽裕。
☆ 空间设计亮点：亚洲龙高度上显得不是很高，应该说比较低趴，高度1450，基本中型车的大众水准，但实在是太长了，所以显得更低趴。座椅也比较高，可能因为可调悬架设计导致的，内部空间高度其实没多大亮点，我身高178公分，直腰坐的话，驾驶位头顶也就三指间隙，好在座椅设计比较聪明，给一定的后仰，基本上就是这个特点，算是扬长避短。
【动力】
2.5L动力确实澎湃的多，当初同时试驾过2.0L，感觉上要明显温和很多，2.5L在爆发力上非常强势，起步快，提速猛，可谓内力深厚。
动力平顺性：亚洲龙的动力好就好在平顺性，大动力好解决，实在不行上涡轮，自然吸的平顺性是技术方向上的优势，对平顺性追求者的治愈性是非常强的，再加上8挡手自一体的平顺利索劲儿，堪称亚洲龙动力方面的绝活。
【操控】
方向盘、变速箱等基础操控系统，性能都比较优秀，手感都很好，整车稳定性做得也很满意，各种安全装备倒很齐全，这方面有优势，悬架方面很有科技含量，可调。
【油耗】
油耗比较低，燃油利用率方面做出了水平，这么大的车，开出了8.0的表现，惊喜。
【舒适性】
舒适性是让我最满意的地方，已经比较详细的说过了，各方面都很周全，都表现出了较高水准。
【外观】
外观上很大气，没有刻板印象，很年轻化，非常大方，线条感很强，浅线条但很有棱角的感觉。
【内饰】
内饰整体设计，中控设计，都很新颖，科技感强，不是豪华能表达的，应该说是精致，精品属性。但一些配置上就算不上丰富了。
【性价比】
亚洲龙是一部精品属性很强的车，在舒适性等方面确实提供了比较高层次的享受，性价比还是可以的。
【为什么选择这款车】
虽然五花八门的各种配置算不上丰富，但在核心层面上的打造还是丝毫不含糊的，比如涉及到舒适性，外观形象，内饰设计，以及机械性能，发动机性能和调校等，都很突出，基本好钢都用在刀刃上，作风非常务实，就实用和性能方面，还是很值得赞赏的，非亚洲龙莫属。
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