车场风云瞬息万变，汽车的品质也变得愈来愈高。“最美轿跑”大众cc，强势出场，从未落后。“销量冠军”大众宝来，成为了年轻人的梦想之车。汽车行业的发展与时偕行，汽车厂商只有发现自身特点，迎合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如帝豪gl和宝来。
提到大众宝来1和大众宝来2，张先生最有发言权，用了朋友4个月吉利帝豪GL的他，刚刚提了大众宝来，"提车5个月就已然开了5000公里那么大众宝来各方面到底表现如何？和吉利帝豪GL有哪些差距大的地方？现在，让我们认真听取驾驶者的用车感受吧！
先开帝豪GL
颜值：相比较其他车外表的分辨都很清晰，有自己的风格。后边溜背式设计，很有轿跑的感觉，led远近光一体式大灯比较高科技，高度可以根据自己要求调节，是轮胎感觉小了点，还是喜欢大车轮。
GL的内饰在我的眼里真的是很细腻。档杆大鸡腿造型，我起来很有手感，档杆周围设计看着很上档次，内饰我不太喜欢，很一般，液晶屏也不大，打开天窗车窗，比亚迪唐诗比亚迪宋词，算术都可以。
车辆空间还是很大的，一家坐着不显拥挤。车内储物箱比较多，副驾驶左前方都有储物箱，能装下许多东西，出门也不用担心东西放不下，车辆的置物能力很强，车尾箱容量也不错过节放年货走亲戚不错。
GL舒适度不错，车型比较大。胎噪稍有些影响，空调比较给力，很全面，坐上去相当的舒服，轴距长，底盘调教刚刚好，舒适性不错，皮质座椅包围性、长度都也不错。
感觉还可以吧，现在还是新车动力还是可以的。再加上cvt变速，平顺，动力还不错，数据在那放了，比不带T的车强太多了，起步还是相当轻松的呢，运动模式更棒。
驾驶感受比较一般，没有一种运动感，可能是因为这是家用车的缘故吧。再加一些辅助功效，感觉驾驶起来很容易，方向盘转弯指向精确，没有虚位，电子手刹，驻车，操作方便简单，不用来回变换档位位，所以瞬间感觉油门刹车都特别好用。
再开宝来
外表：关于颜值方面见仁见智个人认为不错很好看。LED的大灯看着顺眼，日间行车灯也是自动开启的，外表还是挺喜欢的，正面挺漂亮的，觉得尾部车灯有点小，但是相比较大众朗逸，大众宝来更运动一些。
内饰属于多少年不变，没感觉。特别喜欢中控的镀铬横线，看着很成熟厚重，比较适合我的年龄，简配的有点看不过去了，哪里都是硬塑料，布艺，车内氛围灯漂亮，第二排门板要是有氛围灯就完美。
大众宝来的空间挺不错的，改款以后不管是从外表还是内部都看上去挺大的。乘坐空间完全可以胜任普通家庭的出行需要，（个人觉得）还好后一排可以放倒座椅，前面两个人，后面三个人，前后排都很大，后尾箱更大。
空间足够了自然舒适度也行。开高速，三个小时，屁股还是有点痛，胎噪真的很明显，必须要用音乐压制，座椅中规中矩，不要和日产大沙发比。
反正我在用车过程中动力是够用了。1.5的自吸，不能太需求动力，需要再加油门，控制不好，易出现迅速后退，发生碰撞，所以在高速上我是在确认好车距再超车，以确保足够安全。
开起来紧绷绷的状态有韧性，似乎没有感觉后悬有拖沓的感觉。是悬挂有点硬，过凹凸道路时要提前减速，方向盘刚上手觉得很轻便，开习惯了反而没感觉，可能是适应了，制动适中，反正也没有猛踩过，能够稳定停车。
结语:
吉利帝豪GL：颜值高，就是被外观吸引过来的，我比较喜欢这套语音操控系统。大众宝来：怎么说呢，比面包车好多了，这个价格，舒适性不错了，不喜欢开快车开猛车，对于日常代步动力足够了。我给吉利帝豪GL 90分，大众宝来 94分，我感觉大众宝来才最适合我，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。虽然整体和吉利帝豪GL实力相当，但是最后我还是决定换大众宝来。大众宝来的名声和地位绝对不是空缺来风，我相信群众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。经过驾驶，我心情可以用八个字形容：喜欢的就是最好的！那么，10万的车怎么选？吉利帝豪GL和大众宝来如何抉择？内行人说了实在话。大家认为怎么样？
