随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，汽车的品质也变得愈来愈高。“无框车门领头羊”奥迪a5，强势出场，从未落后。“十年无大修”的丰田汉兰达，风靡全球，犀利登场。伴随好车的增多，用户则有更多的选择，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如本田xr-v和起亚kx5。
今天我们请来了罗先生，家里有一辆本田XRV，不久前才刚刚换上起亚KX5，"提车4个月就开了6400公里起亚KX5究竟有哪些亮点的地方？综合性价比和本田XRV相较如何？下面就把时间交给用车者做分享。
先开本田XR-V
颜值：外观高，识别度高。线条硬朗，无论是从前脸到后尾，都是散发着运动感十足，车灯做得很精美，这等级价位里颜值绝对没啥可挑的，外观很漂亮，大气，日系车车漆都薄。
如果想要豪华内饰的那就不需要想要这台车了。内饰简单大方，多媒体控制台有点斜度，整体风格属于简洁性，更偏向于年轻化，中央扶手的魔术杯架大赞，内饰一般，配置不高，最简单的配置圆形出风口设计区别于别的车。
空间够大家用绝对没问题。好在我后排很少坐人，也就无所谓，储物空间也不小，从超市买个72l的塑料箱子盛杂物，还有很多空间呢，尾箱短，SUV都不长，不过不装什么东西，够用了。
在舒适度方面做得还是不错的。发动机噪音会在60迈比较明显，低速时可忽略，悬挂有点硬，过减速带的时候明显地感觉颠簸，而且座椅我感觉倒是挺舒服的，织物和皮我觉得很不赖。
因为这个动力和这个油耗，可以让你忽略这台车的缺点。跑高架我喜欢S档，呼呼呼，没压力，动力毕竟1.5的小排量，家用够用了，但是选他玩动力你就错了，跑了一趟高速，嗖嗖地，风驰电掣。
操控方面也是不错，这个嘛，也不知道怎么解释，反正就是舒适。通过性还是比轿车好，虽然是本田飞度底盘，也是有提高一些的，第一辆车感觉方向盘小巧轻巧，拥有灵活性，操控性整体不错，这车这排量你就别老想什么推背感。
再开起亚KX5
颜值：外表后面有点感觉抄袭宝马X5，整体还是不错的。颜值时髦大气，颗粒是LED灯很有感觉，在道路上行驶辨识度高，外形好看，大气，时髦，车身流线性美观，上路回头率100%，是我喜欢的尤其是轮圈，从一上市就开始关注，真是太洋气了。
跟国产内饰比，还是有差距。而且仪表盘设计简洁明了，没有那种乱糟糟的感觉，内饰布局合理，设计也很好看，简单够用，但有点味道。
车子空间是我家比较满意的地方了，我家俩娃，内部空间太小施展不开。置物空间也够用，中央扶手箱很大，能装不少东西，其它地方都是够用，15万的价格比日产逍客，xrv等强多了，就是车尾箱空间稍微有点小，两侧各出来一个鼓包，占用了内部空间。
就是坐下去了，你的整个后背都有支撑点，特舒服。高速没跑过，城里和国道体验，静音还算说得过去，大的毛病没有，小的现在还没找出来，还有第二排座椅带后角度调整，长时间乘坐也累。
说实话我对韩系车的动力一直都没有太大的要求。1.6T的发动机，兼顾节能和动力，平时正常状况下加速还是挺好的，动力比较线性，车随意动，高速跑的不多，但偶尔两次，爽得飞起，动力很足。
KX5的操控表现上算得上还可以。方向盘需要握紧，轮胎容易卡石头，有时候会卡圆的石头，因为降震硬得原因，转弯侧倾小，加速的时候也比较流畅，而且油门的反应比较灵敏。
结语:
本田XRV：外观相当霸气，个人感觉比缤智耐看，总之就是哪哪都顺眼，XRV的操控，我的评价还可以。起亚KX5：城市越野舒适性还算不错吧，随之而来的是动力输出较小，主观上会有比较肉的感觉。我给本田XRV 90分，起亚KX5 96分，我认为买起亚KX5是很正确的选择，我最想说的莫过于它的做工与档次感。即使有些地方不如本田XRV，但起亚KX5更合我的口味。如今也有许多年轻人在看起亚KX5，口碑和销量没法骗人，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。认真对比两车之后，我想说只有六个字：它俩都是好车！那么，全款18万拿下一台本田XRV，对比同事的起亚KX5，车主说了大实话。各位有什么见解呢？
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