在这经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，一款好车很难被消费者无情抛弃。独具匠心的雷克萨斯es，在销量与名气上获得了双赢。“二级路霸主”普拉多，被车友誉为同级性价比之王。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。正如红旗h5和天籁。
为了进一步了解这款车，我们采访了罗先生，他算得上是老司机，还体验过朋友的红旗H5，因为想换车，又入手了辆日产天籁，现在为止他提车已有4个月，跑了10000公里，究竟日产天籁都有哪些长处和短处？与红旗H5相比差距在哪里？一起来听听他是怎么说的吧！
先开红旗H5
外表：最满意的就是外观，两年了都不会过时，回头率百分之百。LED灯标配，日间行车灯，转弯指向辅助灯亮度都没问题，尤其是前脸的进气格栅，看着很是秀气，纯属小妖的个人观点哦，没地说，年轻运动，两个大折耳是最爱，全景天窗加流背还是爱。
内饰相当的时髦、年轻，科技感跟强。尤其是晚上出门的时候，成效超赞，是我喜欢的感觉，中控有悬浮式液晶屏，触控式空调调节，满满的科技感，内饰温馨有科技感，喜欢气氛灯和迎宾灯，豪华感就呈现在这了。
空间相当满意，坐进去不压抑。门板储物盒空间可以，放两瓶水问题不大，家里人身高不是很高，后一排空间坐起来很大，尾箱很大，可以容纳日常行礼，还可以将后一排放倒多放东西。
舒适度很好，当然快了就不行了，对车也不好。听歌：自带BOOS音响，开车的时候听个小曲，还是很不错的，底盘很稳，悬架不硬，过坑洼路段颠簸感不明显，座椅偏硬但不影响舒适，相反如果跑长途会觉得对脊椎挺好的。
动力系统强力有劲，没有顿挫感，开起来相当平稳。发动机是1.8T涡轮增压，动力十足，我也不去跑赛道够用，提速线性好驾驶感受，至于前期车主说的顿挫暂时没有碰到，起步也很不错，我最欣赏的就是中低速至70码都没有推背。
开起来反而相当的容易上手。悬架调教也很舒适，滤震好，方向盘触感不错，指向精确，一般般，没有猛烈驾驶。
再开天籁
外表：外表让人看着就很舒服了。上挑式设计的车灯，性感迷人，流线性的外表，超大的进气格栅突显霸气，但是车漆薄的通病依旧是没改，无法裸奔，还是得上隐形车衣呀。
内饰方面没有出现过故障，给你的感觉非常舒适。内饰简单，材料一般，摸起来手感还行，内饰功能挺多的，互联体系好用，生活中挺方便，就是天窗还不错，分段式的设计。
买这个车子是觉得空间还可以，不大也不小，价格也便宜。车内置物空间也许多，车门上适合放水杯，扶手箱适合放个人的小物品，最后排3个位置坐上三个年轻人都还能车内互换位置，后备箱很深很大，可以放好几个大箱子，后备箱的设计比较出乎我的意料。
家人坐上去明显感觉很舒服。车内无噪音，特别安静，跑起来很安静，车子的避震器不是很好，其他的方面都挺不错的，座椅的坐垫还有靠背都特别厚实，用手按压也特别柔和。
动力很足我特别满意，性价比很高。日常加速平顺，带来舒适搭乘感受，急加速肯定不能和人家涡轮增加的车辆比，够用，起步还凑合，跑起来提速能力比较强。
买这款车就是家用代步，对驾驶感受没有特别要求。倒车时的倒车辅助功能挺实用的感觉，对一个新手绝对值得拥有，D型的方向盘，打方向不会弄到腿部，我觉得车辆的刹车功能还是比较放心的，没有出现过车辆打滑的情况。
结语:
红旗H5：外观是强项，很受年轻人青睐，也是我最满意的地方，满分，不过操控性挺高的，只要舍得给油还是能够满足你的驾驶欲望的。日产天籁：反正坐着确实很舒服，个人没那么追求动力。我给红旗H5 90分，日产天籁 93分，日产天籁是一款适合我的车型，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。虽说红旗H5也是一款好车，但除了日产天籁其它车都不能让我感到满意。如今也有许多年轻人在看日产天籁，我相信大家都是聪明人，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。对比了两款车之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！那么，全款18万买了红旗H5，对比亲戚的日产天籁，车主：两者不分上下。各位有何高见呢？
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