桑塔纳提车作业:13年驾龄懂车人,提车坚定提了桑塔纳,车友想说句实在话

大家好,我是桑塔纳的驾车者,当前行驶14700公里,接下来给大家带来《13年驾龄懂车人,提车坚定提了桑塔纳,车主想说句实在话》。现在飞速发展的汽车领域,竞争异常强烈,时代一直不停地向前发展,买车者的要求肯定多种多样,只有动力优点的汽车很容易就会被落下。

桑塔纳是一款轿车中能力非常强劲的车型,因为其强悍的加速性能,主动贴合用户畅享速度极限等方面的需求,如此一来,桑塔纳得到各位的广泛好评。在汽车江湖中呈现杰出的桑塔纳,肯定不止动力这一个优点,那么它是否还拥有其它优势?它的价位性价比是否同样杰出?接下来我们就来一起探索这辆大众的卓越之作——桑塔纳。

外观漂亮大气,蛮适合年轻人开的。再就是车尾,从后面看很饱满,有种运动型车的感觉,但是其实尾箱相当大。外观还不错,大灯挺犀利的,比较饱满圆锐,我对外观不太讲究,讲究实用性。尾部的贯穿式尾灯更是点睛之笔,夜晚的辨识度非常高,看过的人都说特别好看。内饰的策划感是偏年轻的,配置基本理想。内饰做得很细致,悬浮式大屏导航节省了不小的空间。很多位置的做工都看着很细致,用料也比较好。天窗的设计也特别实用,很拉风。

空间没得说,A级车里格外大了,君威迈锐宝xl也就这空间。但是第二排略微不够用,坐三人有一点挤。这个车的储藏空间比较实用,大致该有的都有,但是也没有什么比较讨巧的储备盒。后备箱略小,不过对于小型家庭已经足够了,终归拉太多东西还有太多消耗不是么:)。舒适度的部分,有一个非常好的地方我想和各位分享一下的就是。安适行展现一般,特别是过减速带或疙瘩路,车内感觉很明显。有一种坐在比较高端的车辆里面的感觉又安静又舒坦,但是在硬件方面。最后排真的是很安适,无论腿部高度、空间,还是靠背角度。

开起来速度上来了又好了。这个排量日常可以用,没任何问题。买的这个排量手动挡的,提速很快动力也很足。还没跑高速,准备旦出去玩跑跑高速看看。就不要谈操控了,就是一台定位家用的代步车。变向还是比较精准的,过坑,感觉还是比较满意的。还没有在前两个场景体验过,但是连续转弯道路和中雨天的道路表现还好的。要是动力跟上去了,操控那就牛逼了。

一年油费9900元上下,保险要2852元,保养一次805元,停车费510元上下,洗车450元不能少,偶尔过路费1690元,一年总共16207元,年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《13年驾龄懂车人,提车坚定提了桑塔纳,车主想说句实在话》。

总结这款车的优缺点:给我的第一印象就是-大众车的外观终于进步了,比以前的好看多了。凌志的内饰一向的精致。总之,车内空间好,给人有种十分适意的感觉。整体一般,选择了运动化,肯定没有日系买菜车的安适了。在高低不平的路面车子的动力还是挺好的,特别是桥面和坡道。操控方面可谓是得心应手啊,非常好把控。

综合而言,桑塔纳之所以能够深入人心,不只是纯粹依赖其动力,同时在外观、空间、舒适、操控、油耗方面也充满特点,各个优点都有着格外杰出的呈现。让其成为轿车中当之无愧的“性价王”。总的说来,在“眼花缭乱”汽车世界里,所以,一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户,正如桑塔纳。那么表现这么好的桑塔纳,不知各位有什么不同的见解呢?

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