现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，汽车厂商以谋求产出好车而立足于市场。“驾驶感受之王”宝马3系，车友爱不释手，几乎无差评。“浪漫男人”标致508，同档次车型当中无人能及。汽车制造业在革新，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如K5凯酷和蒙迪欧。
谢先生是圈内的一位好友，家里有一辆起亚k5，最近又入手了辆福特蒙迪欧，现在为止他提车已有2个月，跑了2600公里，福特蒙迪欧究竟有哪些优点？综合来看和起亚K5相比如何？且听用车者为大家全面剖析！
先开K5凯酷
当初就是因为颜值才买的。设计好看那是绝对的，买k5先是看颜值吧，当然，如果是氙气灯就更好了，外观就是好看啊，车漆有点薄，挂了好几次了，唉，心疼。
内饰设计比较传统，历来可以看出K5换代车型都是内饰没有多大改变。内饰都是软材料，挡杆那一块的木纹特别的上档次，大屏幕看着也很棒，分辨率，灵敏度都不错，异响问题前面提过了，扶手箱和出风口。
跟同类车相比，空间表现还算不错，但也没有太大惊喜。各种存放小物品的储物格还算够用，前面脚伸直了最后排坐人还很舒服，乘坐空间满意，就是最后排座位不能放倒，不过本身尾箱空间够用了。
舒适性很好做哪里都舒服喜欢k5哪里都挑不出毛病。底盘不是特别结实，跟奥迪没法比，隔音也很好，关上窗户了很安静，座位挺舒服，空间大。
动力还行吧，中级车这动力可以了。d档和s档，个人感觉效果差不多的，s档没有展现明显得特色，但是感觉发动机在咆哮，有点吃力，高速100以后就不提了，光有声音，你懂的。
平时不极限开车，就是感觉好开。过减速带，有的减速带凸起较高，稍微显得偏硬，方向盘驾驶感受起来轻松灵活，转弯精确，比较硬，不适合高速过减速带。
再开蒙迪欧
颜值：颜值特别的大气上档次。整车给人感觉就是刚毅、阳光，适合年轻人气质，线条刚猛的风格，张扬而不失内涵，车漆软，后尾箱与保险杠之间缝隙真大。
内饰放到现在来说的话或多或少会感觉有点老气。内饰一般，设计格调比较老气，布局还差不多，用起来挺顺手，内饰不够豪气，挺小气的，物理按键倒是挺多的，不过设计太旧，车灯就一个大转纽，简洁实用。
空间还可以吧，我对空间不是很在意，不挤就行，毕竟B级车，也不会挤到哪里去。车能储物能力还是比较强的.该有的地方都有空位给你放东西，第一排还是可以的，本人177，座位调最低，离车顶一拳多点，后备箱也绝对够用，上下班就足够了。
坐起来就当然舒服的，这样开长途车就不会太累了。车载的音响音质感觉很好，听歌很有feel，悬架偏硬，不过是还能接受的范围，很舒服，包裹性相当不错，驾驶起来很合手。
动力很强劲，加速特别的快。2.0轻轻点油门就往出蹿，贼舒服，180匹的动力绝对能满足日常需求，变道超车也基本没什么问题，高速上一不留神就可能超速，在过道上，超大货车还是很快的，信心十足。
驾驶给人的感觉是特别稳。底盘给我留下了特别相当好的印象，滤震性真的特别好，方向盘指向精准，没有虚位，低速时很轻，速度起来后会很沉稳，新手开这个车，一定要小心加仔细档次。
结语:
起亚K5：没有这个中意的外观估计k5就和我无缘了，这个价位操控性怎么说呢。福特蒙迪欧：舒适度一般，对他是什么材质什么的要求不高，动力够，买回来之后发现动力上挺让我满意的。我给起亚K5 90分，福特蒙迪欧 94分，我对福特蒙迪欧各方面表现较为满意，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。纵使起亚K5也有很多强势的地方，但我仍坚持选定它，它才能打动我。身边有很多同学都在考虑这款车，我相信大家都是聪明人，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过它之后，我的感受可以总结为十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，预算18万，起亚K5和福特蒙迪欧如何选？车主说了心里话。大家都有何观点？
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