汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，造就了一辆又一辆“神车”。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，其地位无可替代。“动力王”凯迪拉克xt4，在同价位车型中独树一帜。汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如傲虎和沃尔沃XC40。
今天请到的用车者是小韦，朋友的一辆斯巴鲁傲虎已被他用了4个月，他不想老是开旧车，买了沃尔沃XC40，现在为止他提车已有2个月，跑了2200公里，那么沃尔沃XC40都有哪些优点吸引他？与斯巴鲁傲虎对比又有什么差距？下面就让驾驶者为我们解答。
先开傲虎
外表：对外观没什么太多需求，看得过去就行。车灯大气，有神，照明给力，外观大气，整车线条顺畅，，18寸的车轮很配整车，整体和谐。
买这个牌子就不讨论内饰了吧，个人觉得就平均水准。做工整体水平较高，细节处理有水平，比较一般，大屏着实有反光的问题，还有天窗的隔板，这个说实在的，实在是太单薄了。
空间特别宽敞，家里目前共有四辆车，斯巴鲁傲虎是最宽敞的一辆。如果夫妻俩出去自驾游，后排可以临时当床用，省了好大一笔开房钱，足够大，尤其是后一排放倒后，同等车对比车尾箱空间也还算大。
路况不好时候座舒适性有折扣。满意，不像是他们说的噪音不可接受，还可以吧，过坎有点颠，还算舒适，长时间驾驶手臂比较累，座位有腰部支持，很舒服，第二排乘坐体验更好。
动力说不上特别强悍，只能说够用。不错，非常足够的，很平顺，xt，xt，唉，为什么2.0t就没车呢，弯路、爬坡、坑洼、非铺装道路都走过了，动力足够。
很不错驾驶感受，不可能像轿车，轿跑那样开。碎石、大坑、积水道路，悬挂调校合适，方向精准，回馈适中，感觉比大多B级轿车更富操控乐趣，提速没地说，感觉棒极了。
再开沃尔沃XC40
颜值很是骚包的帅气呀。前脸比较凶猛，很时尚，尤其是Y型大灯，晚上点亮后，成效更赞，轮毂尺寸刚好，外表简约大气，比较时髦前卫。
内饰简约舒适又不失高档感。内饰的细节处理及材质都比较喜欢，做工比较精致，多媒体控制台设计秒杀丰田亚洲龙，响应很快，系统也很漂亮，特别喜欢哪个全景大天窗，坐在车里比较通透。
空间一般，没有宝马1系大，但是也够用马马虎虎。最后排空间坐三个人不会感觉挤，储物格比较多，随手放票据放手机都很方便，副驾还有挂钩，应该是个细致的设计，后备箱的尺寸还不错，内部的垂直高度颇高，带着行李箱出门，叠放在一起也很能装。
前麦弗逊后多连杆是家用车舒适的标配。但是细碎震动过滤一般，总体调教偏运动，悬挂比沃尔沃其他车型来说，调教的软了一些，座椅特别柔软，坐着很舒服。
动力也是还行，平时开开上班，下班开。只要肯踩油门，动力源源不断，推背感十足，激发你的肾上腺素，发动机还是不错的，2.0T的发动机，城市也不会开太快，加上上班高峰期，真的是太堵了。
适应以后驾驶起来很轻松顺手。加上轻盈的转弯指向，几乎没有虚位，xc40是SUV底盘较高，操控肯定不能与小轿车相比的，高速的时候又会是另一种状态，随着车速的提高。
结语:
斯巴鲁傲虎：外观太矮，不大气，不能体现出30万的车，操控略逊于前任途安，比轿车肯定会差一些。沃尔沃XC40：坐在二排会有不舒服的感觉，座位太直了，动力部分丝毫不用担心了。我给斯巴鲁傲虎 89分，沃尔沃XC40 91分，我认为提沃尔沃XC40是非常正确的选择，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。确实斯巴鲁傲虎也有很多长处，但是沃尔沃XC40才能真正触动我的心弦。沃尔沃XC40已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，我认为开沃尔沃XC40还是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达的是十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，30万什么车好？斯巴鲁傲虎和沃尔沃XC40如何抉择？内行人说了心里话。不知各位有何不同的看法呢？
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