大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《不看本田xr-v，10万买了创酷，5100公里后车主说了用车感受》。
创酷是雪佛兰倾力缔造的一款王牌SUV，依托它年轻时尚的构型设计，可以很好地顺应车友如今希望大气的外观能给自己带来虚荣心的心理需要，因此得到了很多忠实粉丝。随着生产技能获得不断突破，消费者的购车需求千差万别，驾驶感受、空间感受、安全系数，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争车型所击败。备受消费者青睐的创酷，肯定不只一项优点，它成功的秘诀还有哪些？其综合性价比是否值得9.99万元的起步价？
对于这些疑问，这期我们请来一位创酷的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了5100公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
从外观上看，创酷美如冠玉，年轻且富有朝气，绚丽夺目的造型设计彰显当代前沿审美。构型别致的前大灯有力提高创酷的辨识度，侧裙处理微细，为创酷的整体美观“添砖加瓦”。侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐，构型别致的轮胎颇显创酷与他人不同之格调。内饰的设计上，可以用四个字来形容：巧夺天工。中控台的整体排布具有非常高的科技感官，中央的大屏让整体看上去格外醒目，内部材质材料较为厚道，感觉对得起自身价位，缀以恰到好处的镀铬装饰，看上去车内风格大方得体。总体来说，创酷的内饰豪华感已经达到了雪佛兰应有的水准。
对于操控和动力，创酷采用了1.3排量的直列3缸涡轮增压动力发动机，得以实现165Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的无级变速变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，得益于雪佛兰精湛的调教技艺，使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，这让驾驶员感受到了实实在在的驾驶乐趣。最大扭矩的数据是240牛米，让其具有8.4秒破百的实力，比起现代ix25而言棋逢对手。整体上看，创酷的动力总成能够让驾车者发挥得淋漓尽致。
在空间方面，创酷是一款5门5座的SUV，空间表现特别杰出。整车的尺寸达到了4270*1791*1610毫米，与本田XR-V、缤智、哈弗H6等能力车型相较难分伯仲。车高参数达到了1610毫米，一个181cm的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。在1791毫米的整车宽度下，使得最后排空间相当富裕，足以容纳三人且不拥挤。而2570毫米的轴距尺寸，使得前后距离得以进一步提升，就算前一排座椅稍微靠后，后排仍然有不错的脚部空间。
舒适性方面，创酷的舒适体验不输同级任何车型。因底盘和悬架调校得当，处理颠簸感的能力较强，行至颠簸道路时，在杰出的减震体系支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。创酷的座包有不错的包围性，坐上去格外舒服，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，车辆良好的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。而且，创酷还有很多舒适装配，比如：车内空气自动调节等等，用车者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。
创酷具有很好的操控表现，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。一句话归纳总结，创酷卓越的操控表现让人难以忘怀。
关于油耗方面，创酷的综合油耗（高速+城市）仅为8.4L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有10.9L上下，高速油耗也比较低，实质测出仅有7.0L。如果仅仅谈论油耗，创酷在SUV中算不错的，创酷着实能满足消费者对于“省油”方面的要求。
通过车主分享可知，创酷之所以获得今天的成功，除开市场公认的外观特色以外，其空间、内饰、操控等方面所表现出的能力一样非凡，实实在在地满足用户购车需求。而创酷中销量最高的“创酷 2019款 335T CVT 潮版 国VI”，其售价仅为12.79万，而且装备了胎压监测、ESP车体稳定体系、发动机自动启停、后视镜加热功效等，与竞争比照相比，创酷的性价比是较高的。最后，创酷车主用五个字概括：它无可挑剔！
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