雅阁提车作业:手握19万,DS5LS和本田雅阁懂车人选哪辆,车友:它俩实力相当

而今车界江湖血海厮杀,诞生了很多实力杰出的“神车”。“最美轿跑”大众cc,地位日渐昌盛,很多车主付钱提车。“科尔维特”五菱荣光,其未来的实力不可忽视。在车型琳琅满目的今日,一款汽车只有发挥出自身特色并找准切入点才能获得成功,正如ds 5ls雅阁

今天有幸请到老司机小赵,他之前一直开同事的DS5LS,他想开新车,所以买了本田雅阁,"提车1个月就行驶了2400公里那么本田雅阁都有哪些优点吸引他?本田雅阁和DS5LS相较究竟有哪些值得称道的地方?接下来请他分享真实用车感受。

先开ds 5LS

颜值:颜值当之无愧的20W以内除福特蒙迪欧以外的外观王。前大灯虽然是氙气灯,但是还是喜欢4SLED的那种,完了,中毒了,她太喜欢DS的设计风格了,车漆特别亮,不管多脏一洗完车跟新车一样。

当年买车这个内饰是同档次没有对手的。导航也很好用,网络很顺畅,还自带WIFI热点,非常喜欢,内饰也很高大上,用的材料还是环保材质,无甲醛,低调有档次,环保无异味。

空间在同级别车型里属于大一号的达到B级车标准。中控杯架一个,置物格也小,DS5LS长达2715mm的轴距,带来了良好的搭乘空间,尾箱盖地支撑杆在合上的时候会挤占一部分置物空间。

经常开车,前座很舒适。汽车静音效果很好,100码以内关窗后车内都比较安静,颠簸感较强烈,感觉车体很硬,不过城市道路足够满足,座位设得较高,也有些偏硬,要是软一些就更好了。

动力我打五颗星,因为最高只有五颗。但是你要是舍得给油,也有推背的感觉,家用应该是可以了,1.6T,新手感觉很澎湃,5ls中段加速有力,提速快超车轻松。

中等,有一定的操控能力。不有的,法国本来是底盘大师,方向精确,路感清晰,变速箱换挡也不较积极,有很轻微的顿挫感,可以接受。

再开雅阁

外表:外表见仁见智了,本人觉得还是比较大气的。别的都还好,是远光简直了,真的跟没有一样,造型很大气,运动风,男生开女生开都没问题,但是车漆又薄又软,当然这是日系车通病。

本田雅阁的内饰也是很不错的。操作中控台就会碰倒挡把,很碍事,中央控制台上面是软用料,四门也有皮质地材料,天窗的设计较小了,开车兜风不够拉风。

空间给满分,是真的够大,南方人嘛,本人个不高,所以一家人做里面绰绰有余。是头顶空间较为局促,也主要是受到造型的影响,置物空间设计的很精密,也很人性化,可以放很多的东西,尾门打开后,伸长我的大胳膊也很难摸得着车尾箱最里边。

舒适性只能说一般般吧。但其空间没地说,质量稳定,到目前为止还没出现任何小毛病,都说静音不行,我觉得车内静音不错,后排座位坐着还是比较舒服的,躺着睡觉都没问题。

我对这款车的动力很满意的。油门给大点,推背感很强烈,说来就来,1.5T真不是吹的,动力可以,起步比相同的车型都要快,主要还省油。

自己也不太懂什么样算驾驶感受好,每个人感受各异吧。可变转弯指向比,特别好用,感受不错,在主动、被动安全配置方面,定速巡航,车道保持,制动很好使,没有不舒服的地方,而且每次制动都会给电池充电。

结语:

DS5LS:外观拉风、骚气、人见人爱,回头率高,经常有人问,和参观,回头率超高,作为新手操控性能真心不太懂。本田雅阁:舒适性就相当不错了,是这个车的卖点,会不会影响了动力的发挥,也是我常常担心的问题。我给DS5LS 88分,本田雅阁 95分,我对本田雅阁还是比较满意的,我最想说的莫过于它的做工与档次感。尽管两款车在裸车价格上差不多,不过我还是觉得选择本田雅阁更适合我。现在很多人都认为本田雅阁很不错,越来越多的人认可本田雅阁是好车,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开它到现在,我的感受便是十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,手握19万,DS5LS和本田雅阁懂车人选哪辆,车主:它俩实力相当。大家觉得如何呢?

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