工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，涌现出了许多出色的车型。“国产车界领头羊”吉利博越，深深讨得年轻人群欢心。“油耗王”猎豹cs10，在同价位车型中独树一帜。汽车工业发展与时偕行，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如ds 5ls和索纳塔九。
今天我们请到修车师傅赵先生，他为兄弟开了5个月的DS5LS，不久之前刚刚换到现代索纳塔，"提车4个月就已经开了6800公里现代索纳塔到底比DS5LS强吗？DS5LS与现代索纳塔又有哪些差异？下面就让驾驶者为我们解答。
先开ds 5LS
外表：外表比较适合年轻人。车身、底盘比平常轿车高，亮眼，每次走向她都会被惊艳，车灯感觉看起来特别酷，这也适合我对车的联想，很有特点，棒棒哒，前卫不张扬，而且很个性，就是车漆有点软。
粗中有细，看上去挺成熟的车型，内饰做获得很合适，不刺眼也不落后。但中央控制台需吐槽，没啥个性，内饰材料还是可以的，跟20万以下的车比还是绰绰有余的，没啥气味，很给力。
空间还好，够用了，对于这个轴距来说，稍微有点小，看各人需求，我反正是够用了。本人170cm，最后排坐直了，大概剩余2指，相当大置物空间多而且大特别满悥感觉像是B级车，尾箱空间很大，绝对够用。
在市内平坦的道路开舒适性还是不错的。异响还好吧，有时低速的时候偶尔会有，但马上就消失了，路感清晰，反馈也控制得不错，得益于良好的底盘调校，最后排中部杰出物不低，但没有让人特别不舒服。
单动力明显减弱，感觉开的不是同一辆车。捎给油门动力就来了，车身比较重，动力充沛，1.6T提速超快，瞬间可以升到80马力，朋友驾驶两次很是称赞，初段加速有点肉，特别是30码以下。
相当满意的驾驶感受，特别对女性朋友来看，驾驶很方便的，特别稳。悬挂支持到位，底盘扎实厚重，比较不错，指哪打哪，起码对我这个新手来手，走高速就变得很稳健，有安全感。
再开索纳塔九
颜值：颜值也是索九的一大特点。LED大灯，LED日间行车灯，外观颜值不错，车身很大气修长得，加上电动全景天窗，车外表很有沉稳上档次的感觉。
内饰真心不咋地，像十万车的内饰。内饰塑料感比较强，内部豪华感不明显，有待提高，中控看上去不太好，天窗支持前后双向开，抽烟的时候，后窗跷起，很快除味。
空间很大，这款车的空间挺宽敞的，坐在里面也比较舒适，视线也挺不错的。后面放了个60升的储物箱，还放了娃娃的推车，还有许多空间，足够用了，我老婆开车，我在后面坐得话，腿部空间五拳，五拳，五拳，空间真的很大，坐乘舒适，尾箱超大，能放很多东西。
舒适而火，一切恰到好处。静音还有待进一步提高，感觉胎噪改进就好了，感觉悬架一般般，减震在过减速带之类的地方比较抖动比较大，腰部支撑四向调节，也相当舒服，腿部支撑也特别到位。
索9的动力也让我很惊艳，它不光加速快。但是堵车时，老降不到一档，是要等涡轮介入后动力输出很给力，整体还算满意，高速最高210车辆感觉还可以，个人心里有点虚，所以又放下了。
操控个人觉得比较不错，市内开很舒服。底盘和悬挂调校的很不错，偏向舒适但也不缺少运动，电子助力方向真的很轻，转弯指向也非常明确，高速很稳，变道有信心。
结语:
DS5LS：外观是第一决定因素，谈不上操控，个人感觉肯定没有福克斯开起来舒服。现代索纳塔：舒适性一般，顿挫感太强，动力非常不错，车子的加速感觉挺好的。我给DS5LS 87分，现代索纳塔 92分，现代索纳塔十分贴合我的用车需求，我特别喜欢它的奢华感和外观。我承认，DS5LS也相当不错，不过还是选择现代索纳塔更好。我身边有很多同学都考虑提这款车，销量就是实力最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过这款车之后，我的感受是六个字：它俩都是好车！那么，18万左右怎么选？DS5LS、现代索纳塔谁档次高？来听听车主的详解。大家是否认可它？
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