物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，许多好车被汽车生产商研制出来。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，在全球占有一席之地。“弯道王者”昂克赛拉，其地位已经不能撼动。当前汽车制造技术可是日新月异，汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如阅朗和凌渡。
为了贴近实际，专门请来车主小蒋，家里曾给他买了一辆别克阅朗，为了换个心境，喜提大众凌渡，当前提车3个月，已然开了3600公里，那么大众凌渡值得入手吗？别克阅朗与大众凌渡又有哪些异同？接下来就把时间交给用车者做分享。
先开阅朗
颜值来说还是很漂亮的。晚上大灯照射的距离感觉比较近，这点不满意，造型很大气的，外表感觉很时尚，尾部车灯与侧面线条巧妙结合，给人很强的整体感。
内饰整体协调，但也有许多不足。扶手箱空间太小，杯架太低，放一瓶水经常倒了，一样是设计者加分了，中控设计很不错，有层次有档次感，不过天窗就比较小，看上去不是很舒服。
空间真的很好了一家人出游带上行李也不会很挤。手套箱下面还有一个单独的空间说是放雨伞，我觉得放瓶水也不错，空间够用了，后一排3个成人只要不要超过185绝对能做下，空间还是不错的，家用基本过得去，坐乘空间较大，车尾箱很挺能拉东西。
整体地开车驾驶舒适性是绝对没有任何问题的。空调每天一进去就开，几分钟就能热了，风呼呼呼的，声音不是特别大，降震不错，底盘比较稳，提速不漂，座椅还是挺宽大的，空间也够。
对我来看这个动力可以。DCT的变速稍微有点顿挫感，总体感觉还可以，推背感十足，加在一起就可以匹配这个三缸，相当于急提速或是初段加速时，就是起步不给油，怠速起来车一动就好了。
在驾驶感受方面地体验我还是觉得特别棒的。通过这段时间用车确实不错，方向很轻，底盘稳，但悬挂有点硬，尤其是在踩急刹的时候，车辆的制动力也很强。
再开凌渡
外表：外表特别好看，个人特别满意，真的是太锐利了。这个灯和这个车搭配的很精神，不怒自威，我很喜欢，配合低矮的，非常漂亮，小鸭尾以及双边两出式排气装饰，进一步提高了运动感。
内饰还是大众的老样子啊老样子。材质也有点糊弄人，唉，希望以后可以改进吧，内饰感觉也挺漂亮的，液晶屏够大也不影响晚上的视线，做得比较好，豪华版经过小小装潢，整车温馨。
其实大众凌渡的空间真的是不大的。折叠放倒之后，空间很大，这点不错，空间我觉得有点小了，后一排坐上人有点压力，但是人少的家庭一般是够用了，后备箱挺深的，空间可以放许多东西.空间大。
舒适性不错哦，是空间有点小.别的还挺好的。车子驾驶起来很安静，自动空调教果很好，悬架偏硬，弹性很好，舒适度还可以，第一排相当不错。
也没有完全的将它的动力显露出来。只要舍得给油，超车也容易，我的车是1.4t高功率版，扭矩比大部分同价位车型都要高，中段速度上来后感觉没那么差，家用开开也足够了，偶尔也能激情一把。
车辆开起来很轻便，女生开完全可以，行驶也很稳。底盘相对于其他车子比较低一些，整车很稳，转弯精确/轻盈，车体行驶平稳，档位变换感觉不是很顺畅，稍微有点顿挫。
结语:
别克阅朗：我最注重外观，不能丑，操控性非常好，是这款车。大众凌渡：凌渡舒适性比以前提升很大，买的这款280的，感觉动力完全足够了。我给别克阅朗 90分，大众凌渡 92分，我认为提大众凌渡是非常正确的选择，最让我难忘的是它别具一格的外观。可以说它的实力不输别克阅朗，不过还是选择大众凌渡更好一些。大众凌渡的地位绝不是空缺来风，我认为它确实是一台有格调的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。经过驾驶，我心情可以用五个字形容：针尖对麦芒！那么，预算14万，别克阅朗与大众凌渡谁档次高？车主说了心里话。大家有哪些看法呢？
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