纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，涌现出了许多杰出的车型。“秋民山战神”五菱宏光，在车界独占鳌头。“十年无大修”的丰田汉兰达，已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着驾驶者的年轻化，用户需求日益增多，找准各自的客群定位，将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如君威和天籁。
为了深入了解它们，我们采访了小黄，朋友的一辆别克君威已被他用了4个月，最近手头充裕，买了一辆日产天籁，"提车5个月就已然开了8500公里究竟日产天籁的其它方面是否也有特色？别克君威与日产天籁又有哪些不同的地方？且听车主为各位全面剖析！
先开君威
颜值：谈到颜值简直就太完美了，本人买她是因为第一眼给我的感觉。进气格栅和大灯之间有一定的对比手法设计，给我留下很深刻的印象，B级车中，超长得，动感的设计，很容易给人留下深刻的印象，18寸轮胎，运动感十足。
一开始坐进别克君威，感觉内饰平平无奇，别克君威家族式设计，并没有什么亮点。仪表盘我也没觉得哪里不好，没那么讲究，基本上能碰到的都是软的，比其他的硬塑料的看上去层次要高许多，一进去车里能闻到车内的内饰怪味，感觉很不好。
基本都是我自己开车，所以空间对我来看我都感觉很奢侈浪费。中央扶手下面是小储物格，特别的方便，平时放些小卡呀小钥匙都是可以的，本人身高183，体重也接近183，基本是正方形（开玩笑），无论前面第二排空间都是十分充裕的，后备箱的空间还是比较满意的。
这个车坐起来还不错。空调温度分两区吧，主副驾都可以调节温度，悬挂偏硬，过沟沟坎坎和减速带，不太舒服，不过也可以接受，坐车里还是挺舒服的，座椅很软，配置都很好，很人性化。
开空调对这个动力没什么影响。1.5的排量，但是有涡轮的加持，动力没地说，随叫随到，深踩油门的推背感20万等级数一数二，也足够用了，不过开到40码的偶尔有点顿挫感。
车子驾驶起来既轻松又安全。速度上来后又很厚重，无虚位，降震也很好，胎噪较小，比较适合年轻人的玩法，制动表现稳定，反应迅速准确，安全上比较放心。
再开天籁
外表：估计这个外形更受年轻人喜欢，说实话我更喜欢他们上一代的外观。上挑式设计的车灯，性感迷人，车辆开出去朋友们都说好看，我也挺有面子的，车体设计比较时髦，而且日后要换轮胎的时候，成本方面也很经济。
内饰就很一般了，中庸，车机真的真的卡，差评。手能触及的地方都是软质包围，特别强层次，不过语音控制方面比较好，方便开车时候接打电话都是全程语音控制，当然在一些氛围灯啥的就不用说了，和新颖还差点距离。
空间绝对满足家用，家人和朋友都说特别宽敞。搭乘空间丰满，儿子在里面可以跳，储物间相当大，前面和第二排空间都很大，坐着很舒服，头顶空间也很大，后备箱非常深，空间很大，日常放些大行李也是没完全没问题的。
驾驶室开阔的视野使得驾驶起来安全舒适。空调还是自动调节的，日产真是让我享受了舒适度方面最高的造诣，它的悬架的行程很长，也比较软，舒适性100分，不管是前排还是后一排，真是大沙发。
我对动力没有太过的要求能开就行了，就那么简单。只能说动力这一方面，刚好够用了，比较是2.0L的车，超车给油下去响应也很快，不会很拖，高速跑起来我不遑多让，因为自己也不怎么跑极限速度，够用就成。
日产天籁的操控性简直就是渣渣。转弯的时候也很稳，没有虚位，触感也不错，底盘牢固，开起来师非常的稳定的，现在没有什么猛烈的驾驶，整体感觉还是可以的。
结语:
别克君威：看人先看外表，看车也是一样，外观颜值担当，时尚运动，不错，操控很爽快，没有拖泥带水的感觉。日产天籁：舒适性是让家人都赞不绝口也就不用多说了，动力一给就有，而且完全不突兀，简直不要太爽。我给别克君威 89分，日产天籁 91分，日产天籁十分贴合我的用车需求，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。尽管它的落地价和别克君威相差无几，但最终我还是决定要买日产天籁。当下越来越多的人在开日产天籁，我坚信日产天籁的未来肯定成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达九个字：他们才是性价比之王！那么，存了17万，别克君威和日产天籁如何选？车主说了实在话。大家有什么想法呢？
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