随着科学技术的发展，大家生活水平逐步提高，汽车制造工业同样在迅猛发展，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，整车能力不可小觑。“成功人士”标配的奔驰S级，同档次车型见之也要退让三分。伴随着各路好车不约而同地接踵而至，一个进取的汽车厂商要适应市场才能成功。正如傲虎和奔驰GLA。
今天荣幸请到老司机小罗，他朋友是斯巴鲁傲虎车主，他也开过一段时间，为了出行方便，他花了jiage入手一辆奔驰GLA，现在为止他提车已有2个月，跑了3400公里，奔驰GLA是什么吸引了他？与斯巴鲁傲虎对比到底谁更值得入手？接下来让他为我们详细讲解用车感受。
先开傲虎
外表挺帅，看着潇洒，这也是见仁见智吧。很喜欢外观设计，尾部要能短5到10厘米就完美了，LED的大灯很好，照射范围很大，盲区小，这个真心有点簿，比较容易掉漆。
据说斯巴鲁的内饰不像日系车，务实就行，感觉还好。音质一般，大屏清晰度能接受，真皮座位，内饰中庸，符合中国人的习惯，没有异响，新车会有一些味道。
空间没得说，全家六人坐着不挤。又一次去吃饭，挤进去大人小孩刚好坐满一大圆桌，相当满意，空间是这车的优点之一，后一排可以跷二郎腿，最后排放倒野营可以不用带帐篷了，比较给力很大后一排坐满人也不会觉得拥挤车尾箱还能装下许多东西。
不是偏舒适度的调教，也不算特别硬。标配的轮胎应该是款综合性的，高速时胎噪大，坐着比较舒服，空间大，减震神马的也不错，座位软硬适中，支持性不错，有腰部支持即使开高速也不会太累。
不是小年龄了，动力对我不是需求太高，这样最好了。2.5自吸的动力还是够了，就是超车的时候弱了点，cvt加速悠着踩还可以，急提速，低速沉重，完全感觉不到随速助力，可能干脆就没有。
就操控性来看，跟开本田思域的感觉差不多。得益于四轮驱动系统，上坡，过弯和雨天驾驶起来信心比较足，方向盘无虚位，最高在跑过一百二十，提速轻盈，不拖沓。
再开奔驰GLA
颜值：还用说啊就是为了外观啊。还有全车灯光延时关闭的功效，晚上很实用，小SUV正好，本来想买C200的，无奈我家楼下不好停车，颜值帅爆了，尤其轮毂，很喜欢。
买奔驰就是奔着内饰去的，开宝马坐奔驰。很多问题是材料和外力的问题，奔驰有这个问题，其他车也有，配备新颖的中控，以及4.7寸屏幕，时髦不失厚重，后排看大天窗，爽。
很平整，空间不大。置物空间，唯一让我无法接受的是没有眼镜盒，我身高1米8，体重70KG，前面调好，头部还有半拳的空间，头发经常会蹭到顶棚，后尾箱小两口旅游什么的完全够用，不过以后居家啊小孩的话估计会略小。
整体感觉舒适度一般，但个人比较喜欢这种驾驶体验。一般，噪音起步时有点大，速度起来了还行，悬挂偏硬，过减速带的时候很明显，包围性性好，为什么差一个星呢，副驾驶竟然是手动的，不扣分不行。
说我要是觉得动力够用了你们开的话更没问题。良好，只有更给油，1.6T超车，加速足够，起步后跑起来很快，但是起步稍微有点不足。
操控，性能等都很好。转弯精确，悬挂硬，可能是缺气保用胎的缘故吧，路感好，方向指向清晰，刹车体系异响，下雨天嘎嘎响，不知道几个意思。
结语:
斯巴鲁傲虎：跨界车标准体形，整体外观尚可，斯巴鲁的操控是没得说的，虽然傲虎21.5cm的离地间隙，重心低。奔驰GLA：坐副驾驶以及后座的家人反映坐着也挺舒适的，C模式下其实就不错了，S模式下动力更强有不错的推背感。我给斯巴鲁傲虎 88分，奔驰GLA 95分，奔驰GLA各方面都能够满足了我的喜好，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。尽管两款车在裸车价格上差不多，但我依旧放弃斯巴鲁傲虎而买了奔驰GLA。奔驰GLA已是大多数人饭后闲谈之车，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开这款车到现在，我想说七个字：他们都是性价王！那么，先花31万开斯巴鲁傲虎，再花28万买奔驰GLA，车主：它俩不分上下。大家是否心动呢？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
