汽车已成为人们重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争激烈，千姿百态的车子被厂商产出并推向大众。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，深深讨得年轻人群欢心。“十年无大修”的丰田汉兰达，颇受90后年轻人所青睐。在购车选择数不胜数的今天，一款汽车只有发挥出自身特色并找准切入点才能取得成功，正如君威和K5凯酷。
为了贴近实际，专门请来用车者小张，兄弟有一辆新买的别克君威被他开过一段时间，不久前才刚刚换上起亚k5，"究竟起亚K5有哪些不足的地方和优秀的地方？与别克君威相较有什么不同的地方？下面就把分享时间交给驾驶者。
先开君威
颜值：外表90分吧，在我看来是比较帅气的一台车。尤其是Led大灯，太帅了，作为一款运动款的轿跑车，他的侧面的侧面线条真的很年轻又漂亮，买的是精英版本的，轮毂的话五辐的是17寸的。
内饰在同类里面作为中等吧，而且我提的精英版，配置不怎么丰富。对照着说啊，这个价位这样的材料，再看多媒体控制台显示器向主驾驶倾斜，接下来的按键琳琅满目，用手摸上去，有点异味，尤其是天热了，不是很好受。
空间说得过去，空间是日系车的强项。170上下问题不大，175往上有点挤，别克君威车门储物空间比较多，整车好几十处储蓄空间，手机，水杯都非常容易放，后尾箱空间大，最后排可放倒，空间利用率比较高。
这个车跟舒适性是没有关系的，想要舒服点的车，就放弃这车。滤震有点硬，别的很不错，配置也特别丰富，双区独立空调，舒适度还行吧，是座椅坐时间长了腰疼，因为没有腰部支持。
动力方面自己还是比较满意，对比一样价位的车型还是有优势的。基本感觉不到变速系统的顿挫，9AT的平顺性真的没地说，1.5T170的马力，不算小，也不算大，足够用了，动力强劲有力，起步就很轻快。
这点可以，驾驶感受方便顺手，驾控方便。过弯的时候车身侧倾很小，车身的稳定性很好，舒适度适中可以方向盘也可以了，不错的，就是在跑高速的时候也特别稳，给我满满的安全感。
再开K5凯酷
外表：我们县区，带我这一辆车，我只看到过3辆，回头率很高，颜值大气。外观还行，反正不丑，大灯是必须要吐槽的一个点，晚上打开就跟瞎子一样，车漆薄，其它还好。
内饰有点宝马的意思，但并不是完全的抄袭。中控门板基本都是软质用料挺好，杯架位置的木纹有点老气，内饰整体还可以，就是中控屏那块感觉不怎么好看.，大都说全景天窗杂音，还没偶遇，阿弥陀佛，希望别偶遇。
空间不用说了，有目共睹。各种存放小物品的储物格还算够用，自己家用绝对够了，后一排也很宽敞，搭乘空间满意，就是第二排座椅不能放倒，不过本身尾箱空间够用了。
K5这车的舒适性，个人觉得还是很棒的，首先我开的很舒服。隔音不错，胎噪比较大，其它都满意，前悬架单层铸铁件，有点让人担心，仿皮的座椅坐着还行，是皮子有点硬。
三种动力模式可调，咱不飙车，也就没啥要求了。动力的话相当爽，没有顿挫感加速2秒瞬间60以上，使劲儿踩油门，挺有力量的，稳点开比较好，起步不会比其他车弱，高速超车也很随意。
这样的话个人感觉驾驶起来很有信心。底盘我觉得一般，有点硬感觉，过坑多的地方滤震不是特别理想，方向偏轻，但是驾驶感还是很不错，高速变得沉稳，的确不错。
结语:
别克君威：外观显示不出B级车，4.9米的车长，对我来说，我买的这个君威操控很不错。起亚K5：人要知足，这辆车的舒适性，我是和以前的车来比的，又不赛车，动力绝对够用。我给别克君威 89分，起亚K5 94分，我对起亚K5相当满意，尤其是它的质量和安全性。虽然两款车的价格差不多，但我仍坚持选定它，它才能满足我。身边有很多同学都在考虑这款车，我坚信起亚K5的未来是一片曙光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有五个字可以表达我的心情：两车都挺好！那么，15万左右怎么选？别克君威还是起亚K5？看完你就醒悟了。不知各位有何不同的看法呢？
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
