都说昂科威减震硬，这是真的吗？车主4300公里后说了小毛病！
21万落地买2.0T 260匹 400牛 1.8吨的四驱美系中级SUV车，底盘高度要减分（通过性也就如同城市SUV），19寸大脚非常哇塞～我个人觉得的确性价比真心不错，但如果对油耗和保值率考虑比较多的朋友，可能就不太合适了（听提车三个左右的落地价格相比，估计我还便宜了2万，现在好像更便宜了，20.7就能拿下），不黑不吹，仅供参考。
中型SUV里面的性价比之王（有没有之一，各抒己见），让了5.5，落地不到21（含保险，置换和贷款手续费），比我当初个人估算已经便宜不少了，总体来说，还是挺满意的～非常期待它啥时候带我去高速驰骋一番
【空间】
乘坐腿部空间足够，头部空间身高最好别过185，前后排差不多都是一拳不到，后备箱只能给60分，轴距2750的车，放个塑料箱，就干掉了三分之一，只能说比我想象中要小不少
【动力】
你给油，它给力，涡轮低转速就参与充分，推背感十足，原来不敢超车的距离，现在可以游刃有余（道路千万条，安全第一条）
【操控】
操控比较精准，停车向左偏10度的样子，车身稳定良好，驾驶体验不错，油下去一点点，就有澎湃动力（这句有点像广告，别克给我贴点油费吧）
【油耗】
磨合期百公里10.33（表显10.2），个人认为已经蛮不错了，后期昂科威S那种可变缸会更省油，但考虑XT4底盘不舒服，后排中间凸起，最终选了昂科威
【舒适性】
NVH是真心好，关上窗外面声音忽略不计，座椅包裹也非常不错，除了副驾驶不能电动控制，以及音响一般般外（本人一般听个响），其他没啥不满意的
【外观】
可能我年纪到了，竟然觉着这车外观挺不错的～哈哈～日烛蓝有点双色的赶脚，阴天偏黑色系，阳光下又是蓝色调～个人很喜欢
【内饰】
基本都是真皮包裹，手机联网也很方便，CarPlay赞一下，可惜不能用微信。网络每年100g，只是安吉星只给用一年，不过也没多大用处（后来特意去查了下，某宝4年2000）。另外，发现一个小问题，就是天窗开启过后，后续行车过程中，间歇性有天窗异响的情况（类似煤气灶电子打火的声音），而且了解下来，不是我一个人有这个发现，尝试反复开关，争取可以解决～持续尝试中……
点评：
优点：
动力输出比我第一辆2.0自吸好太多，隔音也做的非常棒～底盘过滤比较细腻，基本达到自己当时选车的要求～油耗方面虽然一直说美国车不要考虑油耗，1.8吨2.0T，磨合期11个不到，我还能说啥～
缺点：
即使是9AT，降档延迟还是非常直观，个人觉得略显拖沓，降档后加速反应稍有迟缓～另外后备箱的确小了一些，可能都被座椅空间占用了，所以有一些拥挤
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