卡罗拉提车作业:卡罗拉买了才真正了解

选车时候看了轩逸思域卡罗拉三款车。轩逸坐着舒适一些,其他配置差些,动力也没有达到我的要求,最主要日产的变速箱我觉得不太好。思域外观很运动,动力操控都很棒,油耗肯定不会太低,感觉不太居家。最终选择卡罗拉主要也因为油耗低操控也差,朋友也极力推荐,说丰田很保值,开不坏的卡罗拉我觉得大家都认可的肯定错不了,最主要卡罗拉几乎满足我所有的需求。

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第一是油耗,第二是安全配置。油耗怎么开都是4个多油,肯定是双擎的,买的精英版。在我们这无论怎么堵车,油耗都没有太大变化,这个黑科技真是佩服。安全配置真的很实在了,动态巡航是全速段的,在主路行驶很轻松跟车走就可以,车辆也不会跑偏。有次堵车差点和前面车辆追尾,车自己主动刹车,我吓出一身汗,这个黑科技真是太好了。

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想想丰田厚道的安全配置,这舒适配置低点也是可以理解的,自己改装估计又要花几千块了。我也在网上查了一下这个功能,预碰撞安全系统(PCS),在我们日常开车时,如果因为诸多情况而分神,此时正好遇到前车突然制动或者相邻车辆加速变线等情况,驾驶员很有可能反应不过来,容易导致追尾事故的发生。预碰撞安全系统通过多个毫米波雷达,一旦发现危险,同时驾驶者又未做出反应,车辆就会发出声音提醒、必要时还会采取主动刹车,防止发生碰撞事故或减轻碰撞受损程度。

在看看空间这个级别的车的空间应该都差不多,驾驶位调好后,后面空间没问题,据说老款卡罗拉混动车型后备箱空间很小,所以我特意关注了后备箱空间,新款的电池完全没有占空间,家庭用富富有余。

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外观车灯都是带透镜的,聚光很好,造型也是秀气。车身整体很有流线型,车身很低趴,轮毂大小正好,很协调的比例关系。

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内饰部分简单,多功能方向盘实用性高,配置丰富,同级别价位的车都没有这些功能,棚顶的SOS可以定位救援,解决你的危机时刻。

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作者:桥边姑娘你在哪

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