在当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机潜伏，汽车制造商正想方设法生产各种各样的好车。强劲的凯迪拉克ATSL，性能价格比兼顾。二路王普拉多，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。如今，优质车型层出不穷，找准自己的定位就成了汽车赖以生存的法宝。像阿特兹和君威一样。
今日的嘉宾是老司机韦先生，朋友的马自达阿特兹被他用了4个月，而最近自己又买了一辆新车，就是别克君威，"提车2个月就开了4400公里别克君威，有什么优点能吸引他的眼球呢？与马自达阿特兹相比，综合性价比如何？看小覃说了些什么。
首先打开的是阿特兹
小马的外貌估计没几个人不赞叹一番。说是我们比较有眼光，会买，开在路上回头率还是相当高的，马自达的魂动设计让人有一种莫名的享受，属于一见钟情，配上19寸轮胎的扁平胎，给人一种气势。
内部方面，简洁，大气。还有就是汽车内饰采用了大量的真皮包裹，看起来特别雍容华贵，但不太喜欢屏幕控制的界面，感觉有点土气，不如新马3的好看，异味是开始说新车的味道，见好就说不好。
座位旁空间充分利用，设计合理。这个车的空间一直被人诟病，后排只能说够了，而且后排的空间也做得很好，手机水杯都有位置放，用起来很顺手，尾箱特别的深，这一代轴距加长，尾箱容量响应的提升。
舒适通常开得很好。接着是夏季救命的空调，温度可以低到你怀疑人生，很舒服，我很喜欢，还有悬挂的调教比较硬，坑洼的路不太舒服，座椅有后座支撑，开远路更舒服。
发动机的动力还是有的，一说就是蓝天创驰的技术。2.5动力非常令人满意，我喜欢自然吸气引擎，当我深踩油门时，也感觉不到任何阻力，特别强劲，偶尔高速，经济适用。
手感特别好，上手很舒服，打开时感觉很轻松。马自达阿特兹的底盘调教偏动感，整个底盘看起来很结实，但问题是方向盘偏沉，老婆开起来有点吃力，这种调教很让我满意，快速，积极，不带泥。
再次打开君威
外貌：外貌没话说，是街上最靓仔。中网灯和前大灯的设计有一定的对比手法，给我留下很深的印象，侧线也很自然，整体很强，特别运动，还设计了雾灯亮条，别克君威是名副其实的“引领潮流”。
马自达阿特兹外观是我们参考的重点，这个没说，马自达的操控谁人不说好。别克君威：舒适度和汽车配置有很大关系，不过开起来比40多一点，还是不错的。马自达阿特兹我给它90分，别克君威96分，别克君威就是我量身定做的车，特别是外观的凌厉，真的让我动心。虽然两辆车的价格相差不大，但别克君威确实打动了我的心。如今大部分老板、公务员、企业家都喜欢开汽车，我相信每个人的品味，其实开汽车也很容易，一年的收入相当于售价的一半！人无完人，车当然也不可能绝对十全十美，只能说谁更适合自己。有了它，我特别想说六个字：两辆车都很不错！那怎么选择大约19万呢？马自达阿特兹，别克君威，谁的档次高？业主说的是实情。我不知道大家是怎么想的？
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