性价比我个人觉得没啥,特别上到四驱版本的。A6L的性价比应该只是40版本那辆吧。我都对比过5系E级。我反而觉得A6L是最没有性价比的一辆,不信您们自己具体对比一下配置。我是个性化定制的,加了2万块东西(座椅加热通风、电动尾门、平底方向盘、记忆座椅),实际裸车是38.8万。预算50万以内落地,只考虑BBA,这是我唯一能买到的四驱车了。
【空间】
这车空间绝对是够大的,不管前排后排,我个子不高175CM,坐上去够座椅都是很多空余地方。后排就更夸张了,我爱人160,坐后排可以伸直腿
【动力】
编辑搜图
请点击输入图片描述
动力还可以,我经常暴力驾驶的,原来开CC2.0T高功率版,那个变速箱没那么线性,加速都是感觉到直接往前窜的。A6就很线性,我反而喜欢CC给我的感觉。不过两车不是一个级别,就不对比太多了,正常开车,A62.0高功动力绝对够用,甚至过剩。高速动力储备:动力储备肯定是很充足的
【操控】
操控就是我最满意的地方了,我当时都对比过5系E级,操控我最满意就是A6L。E几乎没操控,宝马嘛,挺好开的,但我不敢开快,试驾时就有过甩尾出现。我们普通人,又想偶尔追求点速度与激情,那么奥迪绝对是最好的选择了。
【油耗】
编辑搜图
请点击输入图片描述
油耗市区11升,在我接受范围内。这个车有时候会纯用电跑的,应该是那个叫做“只能滑行”的状态下,跟普通房开油门滑行很不一样的,自己买回家体验吧。
【舒适性】
舒适性跟奔驰e(同事有)差不多,唯一就是胎噪是有点大
【外观】
帅,蓝色骚得一笔。整体真的年轻了很多,第一次在街上看到这个车我以为是奥迪新款的轿跑车的,动感版的确实帅,特别20寸轮毂
【内饰】
3个屏幕用起来真挺好的,不像网上说的没有实体按键好 内饰整体设计跟上了时代的审美,没啥可挑剔的。就是内饰的配色太素色了,学学奔驰宝马,整点红色、棕色会跟多选择一些,现在都是黑色的多
点评:
优点:
编辑搜图
请点击输入图片描述
最满意的绝对是四驱系统,本人原来开大众cc,在市区也整天暴力驾驶,亲测100时速过360度立交,只要您敢,这个车子妥妥的给你过掉。还有一些90度弯,70-80的时速过真的稳得一笔。我喜欢开快车,也没什么驾驶技术,奥迪的四驱刚好给了我需要的驾驶感受。生活在南方,基本不会下雪,但下雨次数还挺多的,以前开CC下雨了都要减速,现在不用了,不信的真可惜自己买一台试试,真不一样。 其次就是外观跟内饰了,那是真帅,我买的蓝色,内饰就是颜色搭配素了点,能多增加几个色系选就好了,都是黑色居多,哪怕是红色的内饰,其实也就是座椅中间跟方向盘缝线是红色的。内饰的话致雅版的确实会显得豪华一些。
缺点:
中控台没有储物空间,门是真的难关,正常力度您关不紧