大家好，我是嘉际的用车者，目前行驶16660公里，今天为大家分享《11年驾龄过来人，提车坚持选择嘉际，车主分享驾驶感受》。在经济飞速发展的时代，汽车市场会有许多竞争，在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，想满足所有人的要求并不容易，不全面发展迟早要被市场淘汰。
嘉际是吉利汽车在MPV中的一次重要战略定位，凭借自身超低的油耗数据，让它一直保持热度不减，正因如此，嘉际有着对手羡慕的市场名声。在汽车江湖中表现突出的嘉际，其必定具有着更多的特色，那么它还具有哪些与众不同之处？自身性价比可否与同级相抗衡？接下来我们来全面解析这款吉利汽车的别致之作——嘉际。
嘉际的外观，说实话还是有一点一般，外观算不上好看，挺耐看的，属于中庸吧。本人认为嘉际外观设计还是可以的，前脸跟吉利汽车车型差不多。卤素灯不够亮是硬伤，在考虑要不要改灯，送的日驾车聊胜于无，装饰性更强，晚上不亮。竖直版后后车灯，后尾灯在晚上后方来车时非常明显，辨识度还是挺高的。当然许多国产车的内饰都是好的，综合考虑。超级大屏，导航时候路线清晰，一目了然，中央空调，配置特别高。内饰一般，仪表台都是软材料的，下半区都是硬塑料。车辆还是有点点刺激下气味，新车倒是可以接受，有大太阳的时候拿去晒晒，晾一下会不会好些。
总之作为一个商务接待的车，它的空间完全达到标准。搭乘家人时候老夸车内空间大，不会认为拥挤。空间不是一般的大，把背面两排座椅放倒，都可以躺着睡觉。三排坐垫打开，后备箱空间略小。在舒适性方面还可以。因为是MPV悬挂调教的还是在我心里预算的范围内的，可以。其他都还好，就是胎噪略微大啊。椅子很软很安适，老人家坐久了也不会感觉腰很酸很累。
真心觉得要那么大动力也没有用，一样也是在马路上堵车。往时拉货这动力还是足够的，这个排量的涡轮增压发动机载货时的表现还是很好的。急加速时灵敏，要充分热车，升档比较慢。起步比较肉，这是我比较途观得出的结论。开起来也比较灵便，不知道是我自己的原因还是群体原因。这个必须满颗星，方向盘控制性贼强。喜爱标准模式，更有操控感。6挡换挡很平顺，无明显顿挫感。
一年加油大概9700元，保险要3012元，保养一次842元，停车费460元上下，洗车380元，偶尔过路费850元，一年差不多15244元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《11年驾龄过来人，提车坚持选择嘉际，车主分享驾驶感受》。
总结这款车的优缺点：买这车都是奔着外观来的。内饰一般，简单实用的内饰。这款车子的空间没有让我扫兴，整体开始在同档次车型内里应该算是好的。摸起来很舒服，很有感觉。确确实实动力小了点，有种小马拉大车的感觉。操控是国产车的强项，刚开始稍微不适应，车些许大，熟悉了开起来就和轿车差不多的感觉了。
综上，目前嘉际之所以可以无视其它对手的存在，油耗方面的优势的确功劳很多，在外观、动力、空间、舒适、操控等方面同样领先同类车许多，勤勤恳恳为用户的需求着想。拿嘉际与同级相较，嘉际性价比确实不赖。我想谈谈，生产技术的进步让汽车的优势愈来愈多，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如嘉际。那么展现这么好的嘉际，各位都有什么观点呢？
