各位好，我是威霆的用车者，当前行驶91天，今天为大家分享《11年驾龄懂车人，提车坚定入手威霆，车主坦率地详细分享驾驶体会》。纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，在汽车产品多元化的今天，购车者的选车境界也有所不同，单靠一项亮点必定无法在车界中长远立足。
威霆是奔驰倾力缔造的一款头牌MPV，技术成熟的变速箱是它的亮点，威霆能够吻合用户青睐于“运动小钢炮”的需求，从而得到众多车友的青睐及好评。家喻户晓的威霆，其必定具有着更多的特色，它成功的秘诀还有哪些？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？下面我们共同研究这款奔驰的王牌车型——威霆。
买这一辆车，我感觉外观上来看已经超出我的标准了。外观线条硬朗，车体侧面线条看起来刚劲有力。外观相当大气，做工也挺好的，车灯如果改用氙气灯就好了。氙气大灯LED日间行车灯LED后车灯，我们还能要求什么呢。中规中矩，奔驰一贯的内饰没什么可说，自己喜欢。屏幕也是个大屏幕，看着很值钱的样子。手感，摸哪儿都硬塑料。设计很漂亮，如果没有异响就完美了。
驾驶位稍显局促，可能是中央控制区占用了许多空间。前一排空间中意，后排稍微些许窄。要把第三排座位放倒，就可以放下许多东西，但是能承载的就变成四个人了。不过牺牲了储物箱，有点迷你，宽度只能放这个尺寸的箱子的。舒适度接近雅阁，自己体会吧。要论舒适度，我以为还是轿车最好，威霆重心高，悬挂偏硬，底盘单薄。舒适度还是可以的，发动机的声音基本是很小声的，就是胎噪有一点大，关上车窗就好许多。无论是驾驶座还是副驾驶座还是还是最后排座，这款车的舒适度都很不错。
动力足、奔驰的TSI不是浪得虚名。这个排量的涡轮增压发动机，对我来看动力足够。动力挺足的，日常操纵完全足够，只要你敢踩油门，就肯定能达到你想要的功效。一般模式下，120码转速在2200左右。操控我比较喜爱大屏幕，很灵便。方向盘比较灵敏，变向很轻便。底盘也可以，天天跑乡道，没问题。在街区内高架跟车时，使用ICC领航很便利，只是奔驰要继续优化逻辑，自动跟车时油门不线性。
一年加油大概6300元，保险要6095元，保养1523元，寻常停车600元，洗车350元，偶尔过路费1590元，一年差不多16458元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《11年驾龄懂车人，提车坚定入手威霆，车主坦率地详细分享驾驶体会》。
总结这款车的优缺点：外观还是比较老旧了一些。内饰这一丝我是确实要疯狂的赞美它。空间算可以了，其他的一些德系车不一定有这个大，看了好几车，空间上算大了。这个舒适感吧其实也还可以吧。动力可以用，只要你不把它当成跑车-。MPV，就不要指望太好的操控感受了，中规中矩的开还是好的。
总之，具有强大战斗力的威霆，不仅只有用户口中的动力，外观、空间、舒适、操控、油耗等方面也有着与众不同的表现，坚持为购车群体提供最大化地满足。因此威霆性价比在其它MPV中是比较明显的。总的来看，随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如威霆。对于奔驰大力推崇的威霆，阁下是否有自己特别的见解呢？
