车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，汽车的品质也变得愈来愈高。“国产车界领头羊”吉利博越，强势出场，从未落后。“浪漫男人”标致508，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如奥迪a5和宝马5系。
提到宝马5系1和宝马5系2，陈先生可谓体验颇多，4个月前，兄弟借给他一辆奥迪A5，因手头宽裕买了一辆宝马5系，现在为止他提车已有2个月，跑了3000公里，那么宝马5系各方面实力如何？两车对比，究竟差距在何处？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！
先开奥迪A5
外表：外观不用想，绝对OK。LED车灯相当亮，日行灯特别犀利，好看，晚上特别好看，尾门：这个电动的溜背尾门真的好看，好看，好看，样子肯定喜欢才会买的，无框门拉风，轮胎略小。
正常吧感觉奥迪的内饰都差不多。中央控制台置物空间就别指望了，放放油卡零钱也就差不多了，多了个无边框车门，敞篷之外，基本没区别，内饰就是奥迪味，感觉一般和A4一样。
买这个车就没去想空间问题，家里面7台车，一人一台都有多。这辆车虽然是轿跑，但是不管是乘坐空间还是储物空间都还可以，稍许胖点的人就有点挤，还好最后排也就常坐母亲和小弟，第一排空间充足最后排做两个人175不太胖都可以后备箱相当大。
不多说，不是追求舒适的。我只能说，成也悬挂败也悬架，胎噪也还可以，B&O音响效果满意，低音还挺强劲的，真皮座椅可以提供一定的舒适度，腰部调节也挺好用的。
动力感觉还可以，数据在那。S档和手拨手动挡结合使用自由度较高，相当好用，配合发动机的轰鸣声，轿跑的设计，够用，高速上超个车啥的丝毫不迟钝。
奥迪的驾驶还是比较容易上手，略轻。牵引力控制：从底盘的调教来说对照同价位的车辆，它运动，指向还是很准的，没来过啥超跑，最后去试了4驱A5，地板油猛刹车灵敏。
再开宝马5系
这一代的外表我很喜欢。车灯的辨识度很好，天使眼，看上一眼就会爱上，设计可以的，带自动转向的，不过个人感觉比较鸡肋，车轮照片不怎么好看，实质看上去还可以，是洗车时候有点麻烦。
奥迪那内饰比不上宝马。皮质柔和细腻，弹性好，和7系相似度极高的挡杆，还有后一排的电动角度调节，大大的赞，斜着上坡顶棚偶尔会有异响，不知道宾利有没有，如果有，那就可以接受。
空间非常满意，宽敞舒适。但头顶空间相对5还是比较局促，右腿托位置也可以设计储物空间，3）后排尾箱还行，能放很多东西。
我就是图坐着舒服，比e舒服多了。冷却很给力，25度2格风力就能转动“空军二号”，过减速带的时候没有家里Q5舒服，5系感觉有点硬，后一排靠背可调节角度，还有老板键。
动力差一颗星满分，因为还有530/540的存在，只能说够用。525li是要油门开度慢慢加深，速度才能上去，运动模式引擎声音比较大，还算悦耳，跑高速时，动力源源不断，轻轻松松上100多。
宝马还是主打驾驶的嘛，如果操控不行，估计宝马早没落了。自动启停真是个麻烦事，开车第一件事就是按到它，自动泊车很好用，转弯半径较小，不像五米多的长车，高速开，这才是BMW的精髓。
结语:
奥迪A5：外观还有啥好说的，买这车总不至于是冲内饰去的，操控还行吧，车身矮。宝马5系：舒适真的很一般讲真的如果真的要舒适的话阿尔法，舒适模式挺好的，节能模式动力回收有点顿挫，动态模式不提了。我给奥迪A5 89分，宝马5系 95分，我感觉宝马5系才最适合我，最让我难忘的是它别具一格的外观。我不否认奥迪A5表现很突出，不过我还是觉得选择宝马5系更好。很多人都认为宝马5系是个不错的车子，我相信这台车能够越做越成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。经过驾驶，我心情可以用三个字形容：是好车！那么，开完奥迪A5，又开宝马5系，比较两车，车主说了大实话。大家都有何观点？
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