而今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，各路“神车”百花争艳。“商务领域的大哥”别克gl8，是当之无愧的车界“当家花旦”。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，同类车型与之对比逊色不少。当前的汽车制造技能正在日新月异，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如锐界和奔驰GLA。
今天请到一位老司机覃先生，他开了4年车，也使用过福特锐界，作为一位老司机，现在刚刚提了一辆奔驰GLA，现在已经提车4个月，也开了9200公里，究竟奔驰GLA都有哪些长处？和福特锐界的差距在什么地方？下面请他分享真实用车感受。
先开锐界
颜值：颜值是我最满意的，豪华，犀利，总之就是棒。但是远光灯照得不够远，乡间道路不够用，整体设计很满意，但有些接缝处不是特别均匀，比如说门把手处，美国车的车漆着实不用太多操心，肉眼可见的都很厚，实质更不用说了。
内饰一般，不细致细腻，比较粗狂，我这个年龄不在乎了。多媒体控制台的屏幕，手指点上去的灵敏度不错，按钮也不是特别多，新车放几个柚子皮上去，关窗放太阳下晒一天，过几天就没了，我看许多人说有异味，我这个车没什么味道。
福特锐界是标准的中型SUV，前两排空间相当宽敞。空间非常满意，感觉大大大的，尤其是第二排座放下，门板储物空间中规中矩，手套箱、扶手箱等空间使小杂物得以很好的分类存放，优点是尾箱打开后下面有个长条型置物槽，点个赞。
不同的路肯定舒适性不一样。地面抖动基本上都会反馈到车内，仅此而已吧，偏运动型，隔音功效不错，第三，冬天座位加热加热很爽，热得很快。
这个油耗对得起这个动力，虽然没有很强的推背感，动力很给力啊。拉千多斤都没踩过深踩油门，动力毫不担心，就是倒车反应迟钝，动力不足，特别无语，怎么也说是2.0T的动力了，2.0T对于经常城市偶尔郊区，绰绰有余。
买车前还犹豫这么大的车以后不好操控。驾驶感很棒（个人感觉）首先是方向盘握持柔软，转动不费力，底盘是福特锐界的闪光点，但悬驾有点硬，后坐过坎不太舒服，我在高速上，紧急躲过一个死猫，很棒。
再开奔驰GLA
颜值：外观美，配置不错，真皮座椅。不错，流线感很强，很舒服，很适合年轻人审美，很满意，帅气的外形加上LED灯眉，流线性从大灯开始贯穿那颇具力量感的腰线直到尾部车灯，一气成。
内饰也很漂亮，这个最好没有之一。仪表盘设计很上档次，两个大炮筒，中部液晶液晶屏，功能非常强大，材质结实，但是细节处理有点减分，发现一些小瑕疵，220还装有全尺寸天窗，感觉整个空间都有扩大的成效。
女生用车，空间不适合家用。置物空间还行，手机、墨镜、毛巾、水杯、证件、炭包都可以找地方放下，颜值牺牲了内部空间，第一排空间很充足，最后排的确小，最后排座位还可以按比例放倒，放倒后的后尾箱纵深能达到将近1米6。
舒适度一般，买这车不冲舒适去的。高速风噪大，胎噪还可以，音响开大点就可以了，悬挂偏硬，有些运动气息，后排座位偏硬，而且短一截，就像是坐小板凳。
速度起来的时候动力很给力，超车很轻松。C档中规中矩，但只要切S档，推背感还是很惊喜的，超车很有信心，有时候随便开到130.140，整车相当稳定，城市高速都够用，起步浅踩1600转换挡，是肉。
驾驶太灵活了，以至于感觉灵活过头了。悬挂较硬，通过性特别好，没有我上不去的马路牙子，没地说，特别好，尤其是入弯时特别稳定，不太习惯的是奔驰的怀档设计，感觉还使用档把来的习惯。
结语:
福特锐界：经典的福特外观，典型的美式风格，我还蛮喜欢的，福特家族的操控性那是没的说，锐界虽然车身大。奔驰GLA：但短途还是坐着挺舒服的，动力还可以吧，没什么推背感，不错提速还是挺快的。我给福特锐界 86分，奔驰GLA 94分，奔驰GLA简直是为我量身定做的一台车，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。虽然整体和福特锐界实力相当，但最终我还是决定换奔驰GLA。现在越来越多的人在开奔驰GLA，我相信大众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。用车至今，我想说二个字：好车！那么，存款27万，福特锐界和奔驰GLA如何选择？车主一语道破。大家是否心动呢？
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