当前汽车界可谓风起云涌，各路“神车”百花争艳。“日产诚意之作”日产奇骏，地位日渐昌盛，很多车主付钱提车。“国产豪车”红旗H7，地位依旧无法被撼动。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如沃尔沃S90和宝马5系。
今天请到车主罗先生，他驾龄8年，有过一辆沃尔沃S90，最近他花了jiage入手一辆宝马5系，到现在4个月就已经开了8400公里，那么宝马5系的实力究竟有多强？综合来说和沃尔沃S90相较如何？接下来请他发表真实用车感受。
先开沃尔沃S90
颜值：外表就是我最最满意的地方了，帅气又犀利，很有范儿的一种感觉。车体接缝比较均匀，这也是这个级别需要的，特别是大灯设计，非常有运动感，亮起来也是LED光源很漂亮，车上漆有点薄弱，不耐剐蹭。
内饰是偏北欧格调，简约，大气，没有复杂的按钮。木制内饰还是很提高全车内部质感的，且不像丰田皇冠那样显老，苹果板面中控大屏，很特殊，杂音暂时没有碰到，也希望永远不要碰到。
空间大，横置平台。空间杰出一个大，置物空间也多，乘坐体验一流，搭乘空间就是大，后排直接跷脚，尾箱真的很大，可以放4只22吋行李箱都绰绰有余。
舒适度方面我总结了两个不是很好的地方。涡轮增压的引擎肯定声音大于自然吸气，但是静音效果还不错，这个车的悬架调校偏硬，带来的是高速不错地支持性，座位：T4的是织物座位，个人感觉还很舒服，真皮的坐起来比较热。
即使是在ECO模式下动力也很充沛。一踩稍稍下去就来劲了，再深踩就更猛了，迟滞的话，所有涡轮增压的都一样，我一般在城市都选择舒适模式，上高速就选择经济模式。
车好开，我们家这个可是把最初奥拓当碰碰车开的手啊。方向轻，指向明确，底盘很结实，过减速带的时候，通过性不错，轻轻一踩就蹿出去，近五米一的操控还是很灵活。
再开宝马5系
对宝马的颜值一直不感冒，觉得有很大地改进空间，只能说不难看。天使灯就可爱的不要不要的，好看好看好看，但是宝马的侧面线条平直锐利，给人感觉很端正、很霸气，后车灯太丑了，差评。
感觉比奥迪看着舒服，一直喜欢BMW的内饰，持续眷注。全车真皮和實木，内飾完全不輸7系，簡捷中代豪华，W音响，钻石高音部分发出的螺旋光芒，还是相当养眼的，很好看，但装饰板，按一下咔咔响。
空间太满意了，去年买的大众迈腾就很满意了，这个3108轴距，自己感受去吧。毫无储物能力可言，买的储物盒，放小东西方便多了，我身高不是相当魁梧高大，所以空间对我来说十足的够用啊，老婆上下班足够用了，后备箱也很大，第二排坐得相当舒服。
车内舒适度没有问题。静音方面表现很好，在低速情况下就想开电动车基本听到的是风噪声，高速比较明显，但是换句话说，第一排舒服，第二排更舒服。
相信这台车能展现的动力会更强劲。6.9秒的加速，可以了，转速超过3000转声浪就开始奔涌出来，浑厚的机械感，高速表现很好，高速超车很随意，会觉得车子很稳。
操控不用说了，谁开谁上头。底盘相当规整，一看就是富有运动气息的车，一到山区道路，真正有趣味，精神焕发，刹车很让人放心，急刹车时车头不点地。
结语:
沃尔沃S90：最开始看上的就是外观啊，自然是好的，安全驾驶系统，亮点，给操控加分。宝马5系：牺牲了操控，这代五系来的很舒服，动力很充沛，不是飙车党完全够用。我给沃尔沃S90 88分，宝马5系 92分，宝马5系的总体实力让我很满意，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管沃尔沃S90也不比宝马5系差，但宝马5系更受我的青睐。宝马5系已是大多数人饭后的谈资，销量就是实力最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过它之后，我的感受可以总结为十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，先开沃尔沃S90，46万再换了宝马5系，车主说了心里话。大家有何看法呢？
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