汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，各路“神车”层出不穷。“移动沙发”日产天籁，是当之无愧的车界“当家花旦”。“韩系旗舰”现代途胜，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在注重生活品质的今天，买车需求正发生变化，获得用户欢心是一款汽车的取胜之道，正如奕歌和逍客。
驾车者小黄是我的一位朋友，他之前一直开的是三菱奕歌，最近手头充裕，买了一辆日产逍客，他提车1个月，开了1600公里，到底日产逍客各方面表现突出吗？两车对比，究竟差距在何处？我想各位都想知道，现在我们看看罗先生的理解。
先开奕歌
外表：除了没有天窗，整个颜值很时尚，相比差不多价位的劲炫新颖太多了。前脸大灯看着很有力量，有辨识度，凌厉的侧面线条，性感的屁股，尾部车灯喜欢的人喜欢，不喜欢人感觉怪怪的，我看着挺好，卓绝个性。
对比于那些比较豪华高端的内饰呀。真皮座位，座椅加热，主驾驶座椅电动调节，后排座椅可前后移动，音箱还是相当清晰的，音质也非常好，平时放dj很有感觉，味道的话，还是比较小的，能接受，感觉比有些车强多了。
一排二排的空间还是蛮宽落，没有感觉压抑感。门板储物箱可以放几瓶水，中央扶手里面空间大，还有个小盒子方便放小玩意，老婆对这车的搭乘空间特别满意，尾箱有点小，但不影响。
越野车的舒适度本来就没有轿车的好，他主要显露的是操控性能。特别是高速上，这车速度只要90码以及以上的时候，车内的静音功效比较好，但是车辆超过100的时候还是噪音比较，同来说表现不错，座位偏硬。
作为一台家用车我感觉动力可以给满分。动力够用，舍得给油超个车还是给力，开启经济模式动力比较肉，三菱奕歌1.5T两驱采用的是1.5T涡轮增压发动机，双喷射体系，高速也比较平稳，超车更是轻轻松松。
好开城镇塞车不费劲才是王道。底盘调校较硬，发动机舱备有稳定杆，驾驶方面比较出众，有时候觉得方向盘有些子重，还有些虚位，档位变换也很平顺，没有顿挫感。
再开逍客
颜值：外表是没得说，是我喜欢的类型五幅式18寸大脚。满意，年轻、运动，加上LED大灯漂亮，但是车尾设计有些简单了，和车头一比看起来有些虎头蛇尾，颜值中庸从个个角度看着都好看，漆面有点薄。
内饰一般般吧也就那样没什么好说的。材质为织物，可惜，车载系统的智能互联，真正达到了：人车生活的理念，就是新车有异味，别的都很满意。
空间蛮大的，很舒服。本人对储物空间不是很满意，当然你不拉货，只是日常够用的了，首先是空间，空间够用，第二排坐三个人没问题，家庭出游自驾什么的都没问题，空间不错，很大，后一排三人不挤，尾箱空间夜不错。
日产的大沙发，给个赞，很舒适，坐久也不觉得累。噪音120内能接受，超过120就凑合了，悬架偏硬，路感清晰，前几天洗车打蜡的时候让师傅把胎压放到2.4了，我外甥开的新本田雅阁，座椅没日产逍客舒服，他自己也这么说的。
动力还好，家用足够了。平时开特别平顺，没感觉到过顿挫，不错的ＣＶＴ变速系统，动力足，对得起2.0的排量，有时高速堵车会顿挫，是有时有那么几次。
操控还行，平庸，也没什么槽点。方向盘指向比较精确，电子助力也比较容易绕圈，很多时候单手操作，悬架略硬，不过车价在这放着，在这个价位已经很好了，动力方面，起步稍肉，速度上来后较为给力。
结语:
三菱奕歌：总之外观我非常满意，这车的操控不错，新手也很容易上手。日产逍客：虽说不敢说是最舒服的车型，可以说直接碾压竞争对手，动力足够，想超车不会存在动力不足的情况。我给三菱奕歌 89分，日产逍客 95分，我认为提日产逍客是非常正确的选择，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。我承认，三菱奕歌也非常给力，但除了日产逍客其它车都不能让我感到满意。如今日产逍客在市场炙手可热，群众的眼光是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有七个字可以表达我的心情：选它们不会后悔！那么，怀揣14万，三菱奕歌和日产逍客怎么选？车主说了心里话。大家是否会有不同的看法呢？
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