大家好，这期分享的是《斯柯达柯米克提车记，车主用车3个月后，说了实在话》。
汽车已然不可或缺，刚需让汽车界剧烈角逐，千万“神车”眼花缭乱。“城市猎人”本田飞度，在销量与名声上获得了双赢。“日系新秀”丰田奕泽，懂车之人纷纷为其买单。更新换代是汽车产品的主要特征，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在当前立足。正如柯米克。
斯柯达柯米克备受斯柯达爱戴，一直在极力宣传，凭借着鲜有对手的空间水准，与当今大家对于满足二胎家庭用车的要求相符，因此在汽车市场中打下了一片天地。随着时代进步，买车人的选车境界也大幅提升，内饰空间、外在颜值、动力操控，不清楚自身定位定会输得一败涂地。
小高是圈内有名的车友，他曾用过朋友的斯柯达柯珞克，最近以落地11万提了一辆斯柯达柯米克，目前开了3个月，总共3600公里，他表示：斯柯达柯珞克和斯柯达柯米克有很大差距。究竟斯柯达柯米克都有哪些长处和短处？和斯柯达柯珞克对比究竟有什么区别？接下来让我们一起洗耳恭听！
这款车的外观相当亮眼，妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸设计带有浓郁的斯柯达风格，卤素大灯炯炯有神，尾部构型简洁有度，层次清晰，彰显驾车者不拘一格的内在品质。单从外观上看，斯柯达柯珞克的确比不过斯柯达柯米克。外观是许多人决定买它的理由，看上去简单的构型实则包含了设计者的心血。车头的每处细节我都喜欢，绚丽夺目的后车灯让斯柯达柯米克看上去像一个精神小伙。斯柯达柯米克和斯柯达柯珞克的外观差别很大，我的确喜欢斯柯达柯米克。
不过，斯柯达柯米克在内饰这点上，没有外观这么有优点。中控台用料有一定的塑料，难免看上去廉价，硬邦邦的内饰的确很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是仍然难以遮掩低级感，个人感觉，斯柯达柯米克的内饰还是没有斯柯达柯珞克那么高级。
从动力来看，我最喜欢的莫过于“斯柯达柯米克 2018款 1.5L AT舒适版”，斯柯达柯米克装备了排量为1.5的直列4缸自然吸气动力发动机，能够爆发出110Ps的最大马力。从驾驶体验上看，起步省力气，基本就是点到油门就有动力。变换档位会感觉到轻微的顿挫感。高速超车情况表现一般。到了三四十码后，加速就轻快许多。因此，斯柯达柯米克在SUV中不算卓越。
作为一辆家用车，斯柯达柯米克的空间绝对是值得称赞的。对于172厘米的个头，首排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头部空间仍有余量，老爸坐在后排也有良好的腿部支撑和头部空间。第二排座包的空间用来放置婴儿座椅也没问题，3个人更不会觉得挤。后备箱更是没的说，一个字是大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。车中储物空间比较丰富，前后设计比较合理。第一排可以放下很多文件之类的，后排放水杯和零食不成问题。和斯柯达柯珞克比较，斯柯达柯米克空间算比较大的了。
在油耗这块，斯柯达柯米克的综合油耗（高速+街市）仅为7.5L/百公里。城市道路的油耗数据为9.8L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为6.2L上下。总的来看，我对斯柯达柯米克的油耗很满意。
简单来看，斯柯达柯米克的特性和我的需求不谋而合，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。虽说斯柯达柯珞克也是一款好车，但是斯柯达柯米克更吸引我的眼球。当今也有许多年轻人在看斯柯达柯米克，我相信这款车能够越做越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！在真正开过它后，我觉得：谢谢！
听完用车者的分享，我觉得，斯柯达柯米克之所以受年轻用车者欢迎，不仅只有车主眼中的空间优点，外观、油耗、操控方面做得极有良心，可以满足消费者日渐增多的买车要求，相较于SUV的其它车型，斯柯达柯米克着实享有相当不错的性价比。对于这款性价比较高的斯柯达柯米克，大家持何种态度呢？
