大家好,这期分享的是《比亚迪宋提车记,车主开了1个月后,说出了优缺点》。
车场风云瞬息万变,厂商博弈此起彼伏,各路厂商百花齐放,无数“神车”繁花似锦。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l,在今年持续发力,取得了一定的成绩。“科尔维特”五菱荣光,在同等竞品中鹤立鸡群。在高质量车型俯拾即是的如今,找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如宋。
宋是比亚迪品牌旗下的主打款之一,运用它轻松自在的空间感受,用户以空间村托自身大气的需求得以满足,因此得到市场上的广泛褒奖。随着人们生活水平不断提升,汽车爱好者也对小车百般挑剔,安全系数、沙发内饰、方向盘流畅性等,唯独仰仗一项特殊特色,再卓越的车型也不可持续成功。
谢先生是我的知心朋友,他曾用过朋友的捷途x70s,最近他花了8万入手一辆比亚迪宋,目前为止,他提车已有1个月,他感言:没有比照就没有伤害,差距真大。比亚迪宋凭什么可以获得他的青睐?与捷途x70S比较到底谁更值得买?下面就听他细细道来。
第一次见到比亚迪宋的外观,就深深地喜欢上了它,成熟的设计风格让诸多购车群体对比亚迪宋过目不忘。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。拿比亚迪宋外观与捷途X70S外观相比较,比亚迪宋外观更得我心。外观是比亚迪宋的最大优点,必须着重讲解,没有缺陷的外观构型给人的感觉特别美好。车头设计很有特性,绝对看不出有抄袭的痕迹,后车灯设计给让整车都提高了几个档次。相较于捷途X70S的外观,比亚迪宋更能吸引我的眼球。
比亚迪宋内饰表现中规中矩,新鲜感不足。中控屏下方的按键很容易误触,影响驾车安全,缺乏软材料的包围,让内饰与豪华感就此绝缘,扶手箱长宽支撑性偏差,舒适度不足。说心里话,比亚迪宋的内饰还是比不过捷途X70S。
提到动力这点上,这款车我提的是“比亚迪宋 2019款 1.5TI 手动智联越尚型”,比亚迪宋拥有涡轮增压发动机,排量是1.5,才有154Ps的最大马力。从开车体会来看,上坡或者绿灯起步时要多给油。档位变换会感觉到轻微的顿挫感。高速超车情况表现一般。低转速或者满员时,像是小牛拉大车。因此,chengming动力在总体上不如捷途X70S。
作为一辆私人座驾,比亚迪宋空间对我来说是相当宽敞的。以我1米78的身高来说,前排特别宽敞,头顶还有十多公分的距离,一点不会觉得压抑,我调整好座包,后排头顶还有一拳多距离,腿部空也不错,至少有近两拳多的空间。第二排座椅的空间用来放置婴儿座包也没问题,3个人更不会觉得挤。后备箱很平整宽大,老婆26寸的自行车都能塞进去,更别说是各种各样的儿童车啦。储物格可以满足日用,格子做得较多也合理。第一排可以放下许多文件之类的,最后排还可以放书本和可乐等。比照捷途X70S,感觉比亚迪宋更大点,更舒服一些。
油耗这个得提一提,宋在油耗上并没有什么优势。在城市道路65%和高速路35%的状况下,实际油耗就有8.8L,高速驾驶油耗7.3L,市区拥堵时油耗较高,为11.4L,这对于整体质量为1662KG的SUV来说,捷途X70S似乎比宋更省油,还好我不是很看重油耗,一点也不影响我钟爱它。
总结一下,比亚迪宋的整体实力让我很满意,尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。纵使捷途X70S有很多强势的优点,但最后让我满意的还是比亚迪宋。有许多朋友、同事都想提这款车,名气和销量说明所有问题,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!在真正驾驶它之后,我觉得:终于等到你,还好没放弃!
听完驾驶者的分享,我觉得,宋能获得购车者的认同,绝不仅仅因为空间方面的特色,操控、外观也是其成功的必要条件,坚持为消费者提供最大化的满足。比起其它SUV,比亚迪宋的性价比绝对不落后。那么对于这款同类性价王宋,大家都有什么观点呢?
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