开卡罗拉几年后很满意，第二辆车提雷克萨斯NX，车主：悬挂有点硬
初识雷克萨斯是在小时候TVB肥皂剧中，总是看到有钱的男主开着雷车，一个急停靠边，然后很得瑟的下车，推一推鼻梁上的墨镜，给人高大上的感觉。而雷车独有的纺锤型（其实我一直不认可这个是纺锤形，因为纺锤形是多意词，可能是但也可能是我个人更加偏好它是上下封顶和底的X，也正好符合lexus中的X字母。）给人印象深刻，但是家里真心不富裕，父母辛苦工作一辈子，家里都没有一辆车，雷车更加是不敢想的，只能舔舔屏幕，睡梦中拥有。随着自己步入社会，打工赚钱，稍微有了点积蓄，买了辆人生中第一辆车，丰田卡罗拉1.6l的gli真皮版，在开车的过程中，慢慢体会到有车和没车的区别真的好大，活动半径直接从家和公司，马上拓展到青岛到上海的距离（目前自驾最远到过青岛），曾经觉得好远的地方，现在感觉不就是几个小时的路么，车成了我的好伙伴，成为了我的生活必须品。
而当初在选卡罗拉的时候，自己是充分地做了调研的，虽然是键盘党，但是把汽车之家上20w以内的外形心仪的20多款车全部比较了遍，当时数据得出在自己预算内最适合自己的车是丰田逸致。但是奈何懂车的哥哥以及EX都反对买它，认为它太像面包车，不好看，而我则觉得逸致很耐看，虽然不是一看就心动的那种，但是却是那种慢慢看，越看越顺眼的，而且逸致很奇怪的地方是照片拍出来都不好看，但是看实车的时候反而是很好看，照片拍不出它的立体感。逸致特点是空间大，离地间隙高，动力足够，部分车型可以坐7人，自带esp等安全辅助系统，最高优惠可以3w+，部分城市可以14w落地。
当时也去跑了4s店，但是无奈上海地区优惠幅度很小才2w，死活谈不下3w（销售说上海当时上牌要求国五，而其他地方优惠大的是国四，厂家国五车少，所以没法优惠那么多），在各种因素面前，我只能挥泪告别（不过，事后我在回想下，若是当时再给我一次选择的机会，我肯定是会买逸致的）。哥哥推荐是买大众高尔夫，不过本人是大众车黑，听到速腾断轴门，迈腾链条门、漏油门，对大众车提不起兴趣（不过，当时最初选车的时候，一味只知道选便宜的，所以当时是有意向买捷达的，顺便一提，大众套娃车，真心丑，长得都差不多，设计师完全没诚意。但是当了汽车之家键盘侠后，慢慢由德红变成德黑了），退而求其次，我选择了第二意向卡罗拉，小卡不亏未全球销量最高的车，质量那是杠杠的，5年多。
除了轮胎老化两次漏气外，啥毛病都没有，相比哥哥的迈腾烧机油，EX的明锐天窗损坏，小毛病不断的大众车，卡罗拉真的很省心，保养价格也很便宜，而且保险公司可以送保养，基本不额外掏钱。但是随着国五退市，临近六年，免年检福利快要没有了，手头还有点闲钱，所以换车的欲望越来越强烈。当年买卡罗拉的时候，雷克萨斯rx和nx的车图就一直印在我的脑海里，但是2014年的雷车真的好贵，进口车的关税吓死人，车价动不动就上40w+，简直不是我这种平民可以想象的，当时也只能继续舔屏，而2018年年末的时候，突然接到一个消息雷克萨斯ux上市的消息。（BBA太高调，而且都是德系，我德黑实在无福消受，所以直接pass了）混动最低配售价26.99元，由于税率减免自己粗算了下，大概30w左右可以落地，正好在预算内，所以提一辆雷克萨斯ux便放上了日程。
经过1-4月键盘侠的4个月用功，基本把ux的优缺点都摸透了，所以5月初的一个周六，我骑着我的小电瓶车笃悠悠的去了位于浦东的上海东昌雷克萨斯4s店。为啥笔者骑电瓶车而不是开车呢？因为这4s店离开我家特别的近，省点油费。由于没有做过预约，直接去现场，门口迎宾的接待随便指派了个销售，我一看胸牌：见习，心里咯噔一下。
东昌果然没有让我失望，我之前买卡罗拉的时候，我买东西很直接，说要看ux，东昌小哥就把我带到停在门口的ux面前，ux外形很大，但是不论驾驶室，后座，都显得非常局促，当小哥打开后备箱的那一刻，我一脸的吃惊，居然后备箱只有正常的一半，小哥解释到因为要放电池，所以后备箱被电池占了，但是由于经济拮据，只买得起32w左右的车，所以我心理一遍遍劝服自己这个后备箱可以接受，我很直接的问了下小哥价格，小哥也很直接的回复说：这款车是新车型，目前没有任何优惠，那我说原价提车可不可以，小哥说不行，必须加2w装潢，要么就等，等就是遥遥无期，你4月交定金，等1年以上不稀奇，那我说最多要等多久，结果来一句这个没底的，除非等到官方降两万的时候，那个时候可以给你原价提车。我说我订车，订车合同上不是必须写交车日期的么，那总归要按交车日期交车咯，小哥来一句：你要原价提车，那么我们订车合同上不会写交车日期的。
我说丰田章男都明确表示过雷车可以不加价的，为啥你们要违规操作，他来一句，这是我们4s的规定，全上海4s都要加价提车，要原价提就无限等，存1w在我们店里当活期。然后我就问他，可不可以试驾ux看看，最经典的一句来了，我们4s店要试驾车，都要提前预约的，今天你试驾不了。我说我在丰田买卡罗拉的时候，都是可以当场试驾，不用预约的。结果他来一句，我们店就是要预约的。我说既然不能试驾，又没有优惠，你有啥其他车子可以推荐，大概32w左右可以落地的。他稍微想了下，说没有，要不这样，你去买汉兰达吧，这辆车不错的，很实惠，很适合你。我顿时就火了，怎么东昌雷克萨斯店看不起客户是不是，要优惠没有，要试驾没有，还把客人赶到广丰去，这简直是神操作。
我大怒，转身就走，边走边说，你是我遇到现在最差的销售，根本就不会聊天，他看到我怒了，也觉得刚刚措辞有问题，一路追来道歉，还说想到一辆车，符合我的预期，让我随他再看看，我看看他是见习也不容易，就随他去看了雷克萨斯ct。说实话，ct我没做过啥功课，因为一直不更新车型，看到实车后，尺寸和ux差不多，也是混动，但是后备箱空间很足够，我就很纳闷，为啥ux后备箱可以做得这么小。不过因为不更新，对比了ux的车头后，可以明显发现ct的颜值落后，小哥和我说这个ct有优惠，大概2w，还能1个月提车，虽然也要加价，但是可以互相抵扣。我问他还有没有什么额外收费项目么，结果他报说有出库费，检测费，贷款有服务费等，乱七八糟一加又加了一万。
我问他可以试驾么，他说ct没试驾车，这辆车是一个客人买的车，准备要提走的，要试驾还是得预约，下周来就可以试驾。当时4s店人又不多，居然不肯试驾我也是醉了。我说那好吧，我先预约下，下周我来试驾，你安排好后周五给我个电话，我们交换了手机号。然后我骑上了我的小电瓶，小哥目送我骑车走后，从此这个小哥再也没联系过我，也没给我安排过任何试驾。东昌雷克萨斯真的非常牛，大大的牛。这里我真的想吐槽这个小哥，你为啥不和我说NX当时有大幅优惠，就因为你的这种服务，造成了我提车晚了N久。
由于之后工作比较忙，外加到了夏天，天热得很，卡罗拉也正常行驶着没啥毛病，所以换车就没那么迫切，我也就搁置了换车计划，但是8月整个车市都不太好，我想着是不是我可以来个抄底，所以在9月的一个雨天我又分别跑了骏佳和美跃两家店，由于我之前已经在网上了解到NX实际是有折扣优惠的，所以ux直接给我pass掉，我在骏佳这里直接就是谈的是NX，骏佳的服务很好，销售非常专业，从内外饰讲解到动力，我也是直接询问是否可以当场试驾，销售表示可以，他们这里试驾不要预约的，试驾的车型就是NX200顶配，当时下雨，试验了雨刮，而且销售很专业利用雨天介绍了雷克萨斯侧窗玻璃的防水特性，也放我试验了下sport模式，sport模式下确实油门反应很灵敏，比ceo模式快不少。
整个试驾过程，对比我的卡罗拉，我觉得各个方面都是超越，无论是起步响应速度，过坎颠簸性，上桥油门是否需要费力踩上都更甚一筹，对比我哥的迈腾来说，动力上是有欠缺的，但是没有网上说的那么肉，至于2019款的悬挂也没有论坛上的车主说的那么颠簸，我非常不理解为啥那么多车主说整个悬挂过坎特别难受，可能我屁股经历过卡罗拉板车悬挂的调教，对于颠簸已经习以为常了吧。
试驾完成后，就和试驾小姐姐进入紧张的砍价阶段，NX200直接就有优惠，优惠幅度不小，不过也是需要至少1w的加装，加装项目可以是真皮座椅和贴膜，而且强制要求贷款至少70%以上，这样贷款利息率有优惠，并收取贷款手续费和一个莫名其妙的上牌费，我谈了半天，小姐姐不太想松口，整体价格比东昌之前的胡乱报价已经便宜超多了，而且还告诉我说可以隔月就能提车。但我又是个必须货比三家的人，不能因为服务好，就把钱搭进去。不过我也和小姐姐说了，若是美跃店价格和你一样，我还是会回来买的。然后我就杀到美跃，由于我购买目的很明确，也不多啰嗦，直接找了销售小姐姐当面报价，当然我是没有把骏佳的价格和盘托出的，但是美跃的销售也确实厉害。
知道我是从骏佳过来的后，也很直白，直接给了个更大的优惠，也不强制要求贷款比例，也没有啥乱七八糟的出库费，在1w加装真皮座椅和贴膜的基础上，还送我个底盘装甲，整个报价一算之后，已经完全符合我的心理预期，所以货比三家确实有一定的道理，而且在闵行同商圈条件下，竞争尤其的激烈和残酷。我爽快的付了定金，砸金蛋又砸中了个雷克萨斯lfa遥控车。不过等车真的是好漫长，从9月中旬下定到12月中旬提车，这个煎熬真的是难以言表，不过好在终于在今天提车拉，特发图普天同庆。我的卡罗拉小白新车到发动机仓中控初始只有6km轮胎膜都没撕侧脸屁股送的钥匙环车钥匙震楼
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