金牛座提车作业:储蓄25万,福特金牛座和DS5谁档次高,车友:档次谁高开完就懂了

目前汽车界形势瞬息万变,许多好车被汽车产商研究出来。“城市猎人”本田飞度,因质量上佳而得消费者追捧。欧洲王牌标致508,俘获着无数车友的心。伴随着各路好车不约而同地接踵而至,汽车只有找准自己的定位才能取得成功。正如金牛座和ds 5

今天分享的嘉宾是老司机李先生,他曾使用过兄弟的福特金牛座,最近自己买了新车,正是DS5,现在为止他提车已有1个月,跑了1300公里,DS5到底是怎样的一款车?DS5比福特金牛座好在哪里?现在,我就转述我朋友的看法。

先开金牛座

外观给人有一种牛一样的视觉感。不管是前脸还是侧面,给我感觉是稳健大气,led灯亮度很亮,自动调节,特别实用,完美,有点大,大爱车轮,没有福特蒙迪欧的灵动,看起来很沉稳的一个车。

内饰很豪华,可以称得起福特旗舰车型品质。都说美系细节处理不好,这点我还真的没发现,仪表盘虽然说是液晶的,各个东西样式不能修改,相当符合我的口味,大爱。

空间肯定大,否则pass掉了。门边储物格也比较充裕,尤其是后门置物格很深,身高177,非常宽敞舒适,尾箱空间很满意,一家人出行行李加婴儿车没有压力。

舒适度还是很不错的,车窗双层玻璃。隔音也不错,找不到什么槽点,不管在市内还是高速,稍微带点油门,转速但凡2000转,发动机都有嘶吼感,前后排都没地说,杠杠,不输o迪和五系。

动力偏肉可能是因为车体重吧。动力是非常够用的,但是变速箱升降档,不够积极,总是深踩油门,毕竟1.8吨的车重在这放着呢,也可说是个大家伙了,起步如果不深踩油门,稍有些肉。

驾驶和福特蒙迪欧没啥区别,反正够用就好。方向盘指哪打哪,丝毫无间隙,并且厚重,悬挂支撑比较足,但是也比较直接,过一些沟沟坎坎更为突出,刹车也很灵敏,不硬不软恰到好处。

再开DS 5

整车颜值360度无死角,10几块玻璃的有,40W以内,秒杀一切车辆。有人感觉车大灯设计的过大,加上车灯上方的两道夸张的镀铬灯眉,这个整车是我最喜欢的特别有运动感,很符合年轻人的热血,赏心悦目,美轮美奂,可惜坐在车内没办法欣赏飘逸的外观。

内饰细致,科技感强,是航空舱的设计。设计和材料都很人性化,特别是安全配置这款,真的是很有安全感了,还有中控台我们也喜欢,按键式的操作清晰明了,飞机舱室设计,配以全景天窗,真的有广告词欢迎登机的赶脚。

空间一般但是但是够用就好,毕竟平常都是自己开。手套箱什么都塞不下,杯架全都不好用,星巴克的杯子全车没地方放,后一排空间不够大,这车适合新婚夫妻或是小家庭使用,空间整体不错、后排略挤,后备箱空间也不够理想,还好第二排座椅可以放倒。

当然比以舒适著称的c5和日产天籁。完全没地说,静音方面,如果见到减速带感觉有点颠簸,以前广本本田雅阁也有同感,感觉还不错,家里人说最后排有点颠。

满意160的动力对于家用足够,而且以我凯旋用下来的感受。虽然发动机参数很好,但是车重比较大,见到有车辆档在前面想超车的时候,就深深一脚油门,很快就能超过它,目前还没有跑高速,期待周末上高速比试。

一直喜欢法系的驾驶感,对照的日系和自主品牌。转弯指向很精准,而且相对还比较有趣味,底盘比较硬,感觉很扎实,还是在高速上,只要轻踩刹车,制动力马上就到。

结语:

福特金牛座:外观感觉很大气沉稳,没想到,福特的旗舰轿车也要操控,哎。DS5:还真没什么太大的舒适性可言,动力是够用的,总体感觉不错。我给福特金牛座 88分,DS5 94分,我对DS5比较满意,尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。尽管它的价格福特金牛座相差无几,不过我还是觉得选择DS5更适合我。现在很多人承认它的价值与地位,越来越多人认可DS5,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开它到现在,我的感受便是十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,储蓄25万,福特金牛座和DS5谁档次高,车主:档次谁高开完就懂了。大家有何见解呢?

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