而今汽车消费市场形势异常严峻，一款接一款好车被推向市场。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，强势出场，从未落后。“越野王”吉普牧马人，同类车型与之相比逊色很多。在车型琳琅满目的今日，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如红旗h5和ds 5ls。
用车者黄先生是我的一位同事，家里曾给他买了一辆红旗H5，几个月前刚换上DS5LS，现在为止他提车已有5个月，跑了11000公里，到底DS5LS各方面表现真的良好吗？和红旗H5相比有哪些优缺点？接下来就把时间交给驾车者。
先开红旗H5
外表这个东西就没得说了。LED大灯，流水瀑布进气格栅，无论从那个角度看都是特别好看，溜背式轿跑设计，很特别，回头率高，就是低配没雾灯。
内饰还可以，谈不上细致，对得起这价格。整体内饰比较不错的，基本都是软包，全系皮质座椅讲究，内饰风格整体满意，但是中控液晶屏有点矮，几乎没什么味，开了两天就没有了。
作为B级车H5的空间表现还是不错的。储物空间也能满足日常要求，中央扶手箱宽大，深度也很好，低于2米的伙伴请放心用车，B级车里空间十分不错，尾箱也不错。
属实属实很舒适，朋友坐上边都说这不像是十几万的车。舒适度比较好，高速的胎噪和风噪稍微有点大，底盘很稳，悬挂不硬，过坑洼路段颠簸感不明显，车内没有异味，座椅柔软且靠背角度合适坐起来很舒服。
真正驾驶起来相当轻快。1.8T你说它弱也没人相信不是，路上超车，满载游玩，够用，怠速有点高，堵车的时候，会一直踩着制动往前走，起步挺快的，加速更不在话下。
新人也说不出什么驾驶来，自驾的感受就是，指那打那，随心所欲。自动监测前方车辆，拐弯，或者开的过程中，车挺稳的，不会说像其它品牌上100多码了会，动力十足，指哪儿打哪儿。
再开ds 5LS
很多人都是看到颜值买的车。虽然是卤素灯，经过透镜地改善以后，感觉视野开阔要比一般的强许多，特别是正面和车身弧线，本人和老公都喜欢，轮毂很漂亮，轮胎给人很结实的感觉，225R17的。
内饰是我看过的紧凑车型中做得最为细致的。真皮内饰，座椅包裹很好，皮子很舒服，不过导航和倒车影像是鸡肋，尤其是倒车影像，低调有档次，环保无异味。
空间较紧凑型来说蛮大的了。本人身高190，前面除了头部空间比较小其他的都还可以，坐乘空间够用，置物空间尚可，后备箱空间也很大，塞个人都可以。
还是我们的DS舒适。在市区里面开，板车悬架和独立悬架谈不上明显区别，静音不错，引擎声音很小，脚下中部杰出不低，但是不会不舒服。
动力够用，没有200的那么猛，家用，绝对绰绰有余。1.8自然吸气，够用，不敢深踩油门，滚滚的动力，被压抑了，最高100码，家用足以。
也很跟手，驾驶起来比较灵活是一辆比较容易上手的车。法国人的底盘技能，真不是吹牛的，就是方向盘较重，开久了手酸，刹车很给力，德国马牌轮胎值得信赖。
结语:
红旗H5：外观酷，回头率高，车标霸气，我不知道什么是操控，又不是开赛车。DS5LS：整车就是偏舒适性的设定，感觉什么的还是很不错的，20万以下的车中动力系统暂无对手。我给红旗H5 89分，DS5LS 95分，我认为DS5LS是真的合适我，我最想说的莫过于它的做工与档次感。虽然整体来说和红旗H5差不多，不过我还是最终提了DS5LS。现在DS5LS的名声越来越火，我认为它确实是一台有格调的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开了红旗H5，再换DS5LS，对比档次，车主：针尖对麦芒。大家有什么想法呢？
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