汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，琳琅满目的豪车光彩夺目。“国产车界领头羊”吉利博越，已然逐步成为年轻人追求的目标。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，在同价位车型中独树一帜。在车型琳琅满目的今日，找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。正如沃尔沃xc60和讴歌RDX。
为了深入了解它们，我们采访了小黄，他曾使用过兄弟的沃尔沃XC60，不久前刚刚换了讴歌RDX，当前他提车4个月，开了5600公里，讴歌RDX到底比沃尔沃XC60好在哪？两车比较，究竟差距在何处？接下来就听他详细分析。
先开沃尔沃XC60
外表：这代颜值还算成功的，有点秀气。前灯雷神之锤+后灯维京之斧，影迷美剧迷怎能不为此买账，颜值即正义，外表大气帅气犀利，绝对大爱，大灯和尾部车灯的造型很特别，容易给人留下印象。
内饰设计属于简约格调，不是走豪华路线。自带的音响也相当不错了，中控台细节处理精细，中控很好操作，主要功效全部集中在触控屏幕上，全景天窗大气，我儿子说晚上开车出去可以坐在车里看星星。
通常4个人空间的话动力蛮好的.开空调一样有动力。后排略小，180cm坐着有点局促，如果能加一些更细节的储物格会更好，尾箱空间很充足，能满足大多数的日常需要。
舒适性在GLC和X3之间，我觉得这个平衡点比较好。爱车悬架偏硬，欧美的车好像都这样，但是我觉得一路上有音箱的帮助，估计也听不见啥噪音了，人体工学座椅起到了很大的作用，开远途也不会觉得很疲劳。
动力充足，我开车比较急，一般情况超车很容易，不会有很吃力的感觉。2.0T的动力澎湃强悍，提速很快，不飘不抖，轻松跑到120，只要舍得给油，动力随叫随到，因此高速行驶时转速控制得比较低，有很强的静谧性。
操控感的，运动版的不得不说开着相当的舒服。方向盘很轻，操控容易、舒适，悬挂是比较干硬得，不过符合我的胃口，高速变重，行驶更安全。
再开讴歌RDX
外表：我对RDX的颜值还是比较满意的。外表前面给5分，后面不行，小气，但是点亮灯后还行，除了前脸其它完美，车头真的有些杀马特，看多也惯了，轮廓分明，时髦动感，大气稳重，这是吸引我的地方。
内饰的豪华感只能说应当是普普通通的，不是那种超级豪华的级别。内饰材料厚道，科技感较强，用简单的话来形容是豪华精致，内饰不老，中控很帅气，唯一新车有异味问题，已然解决了。
空间方面我个人是比较满意的。置物空间设计的也蛮多的，平时放放一些小东西都还是蛮方便的，空间同应当是靠前的对后排中部家人很友好，600L的车尾箱空间，自驾出行首选车，绝对够用。
舒适度不错，这是各位一致的想法，都夸赞车子坐起来软。噪音控制很高，但高速有点大，悬挂很整，没有多余弹跳，而且它的座位也相当大，坐上去可以把这个人都包裹和支撑起来。
动力是这款车给人的最直观地感受，真的很不错。2.0T加10AT平顺，几乎感觉不到加减档的感觉，2.0T的引擎，装配在1.7吨左右的整车质量，马力还是那么足，起步很迅速，加速有力。
敏捷操控体系使得虽然宽大行驶感受非常灵活。比较精准，配合自适应巡航，基本可以放手了，当然不能这么做了，过急弯的时候很平稳，指哪打哪，3，声光提示同时主动制动。
结语:
沃尔沃XC60：XC60外观整体来说变化不大，延续传统的样式，操控我觉得没啥好说的，SUV强调的是通过性和空间。讴歌RDX：RDX的舒适性还是不错的，这款车的内饰我觉得整体做的还行，本田这个动力足够，不用担心。我给沃尔沃XC60 90分，讴歌RDX 95分，我感觉讴歌RDX才最符合我的要求，特别是车身线条和尾部的造型。尽管沃尔沃XC60也很不错，但是讴歌RDX才是我最爱的那一款。现在有很多知识分子在开讴歌RDX，我觉得可以用十个字表达开它很有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有十个字可以表达心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，先开沃尔沃XC60，再开讴歌RDX，谁级别高，车主说了大实话。大家觉得是一辆好车吗？
